商品の詳細
商品名通りです。純正品24mmを業者に26mmまで拡大してもらいました。加工のみではアイドリングが不安定になる為、スロットルコートをバタフライに塗布してアイドリングを安定化させています。同じ駆動系セッティングでも、24mmから26mmにするとゼロ発進から100km/hまで19秒から16.5秒まで短縮&最高速も平地でリミットまでエンジンが回るようになりました。(あくまで私の例です)購入時の金額 ¥20,000
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>エンジン、冷却装置 |
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商品の状態: | 傷や汚れあり |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 兵庫県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Pcx jf28(前期、後期) 26mm ビッグスロットルボディ ビッグスロボ - その他
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CDロムはある程度役に立ちますが、各企業で独自の運用面を反映させる必要がありますので、もちろんそのまま使うことはできません。
- toshiwxwx
- 30歳
- アトピー
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組織力が最大効果を発揮する核はこの考え方に尽きる。しかし、アホマネが多いのは皆修行が足りないからか???是非一読すべき。
- チャアチ
- 38歳
- アトピー
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やる気を引き出す大変さ、この本はわかってる!
- ケンチャナ♪
- 26歳
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年功序列式の旧来の賃金制度から、一歩進んだ「DKモデル」という独特の人事制度を提唱している実用書です。 「DKモデル」と名付けられているものの、いわゆる役割主義的な等級制度に基づく賃金制度を説明しているようです。 実際には、私には、本書で説明されている事が理解しづらく、「DKモデル」が何なのか、最後まで分かりませんでした。 賃金システムを構築していく中でのステップごとに、作業の説明が行われていますが、いずれも内容が中途半端な印象が否めません。本書には、賃金システム再構築マニュアルとあるもの、実際には本書だけでは対応できないと思います。
- あうあうあうあうあ
- 34歳
- アトピー
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文章は読みやすいのですが、少々おもしろさに欠ける気がします。
- といたんだい
- 42歳
- アトピー
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