• ハーレー専用オイル 20w-55 (100%化学合成油)10L
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7353税込

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商品の詳細

★Haley Davidson PROMIX MA2/SL 20W-55HD★ \r■(純正オイルSYN3)と同様、エンジン、トランスミッション、プライマリーにもご使用頂けます。(今年で、8年の販売実績がございます。) \r■真夏の超過酷な条件下でも、最大限エンジン等を最高の状態に保つ観点から、この20W-55の粘度に設定しています。\r■PROMIXオイルの主成分(ベースオイル)は、GroupⅢのVHVI(高粘度指数基油)が主成分です。\r■シール等の攻撃性が極めて少なく熱に非常に強いのが特徴です。\r■信頼の(Made in Japan)オイルです。\r■「PROMIX」は、オリジナルブランドです。\r■特に夏場の停滞路と高速走行は、空冷エンジンにとっては限界点に近いと言っても過言ではありません。\r 時速120km以上での走行では油温が100℃を超え、それ以上の速度では更に上昇し加速度的にオイルの劣化が進みます。夏場油温が上がるような状況ですと更なる早期交換をお勧めします。\r交換目安60km等速走行時は8000km?一般走行4000km、夏場3000km、その他停滞等エンジンを酷使した場合は、2500km程度ではないでしょうか。\r■熱に強いオイルは化学合成油ですが、化学合成にも色々ありすべてが良い訳ではありません。\r高温粘度が低いと、オイルが100℃を超えると粘度低下を起こし油圧か低下します。\r特にアイドリング付近では油圧が0になる事も、そうなるとオイルが止まってしまいます。\r■高温粘度が高いもの(100℃時に20センチストークス以上)が目安です。\r \r●その点化学合成をベースにした(純正オイルSYN3)も高温耐久性に富んでいますが、高温粘度は20センチストークス程度であり、やはり厳しい夏には油圧低下が見受けられます。(特にアイドリング付近)当社のHD20W‐55は、21.39センチストークスで日本の夏場(高温多湿)の耐久性を重視して作っていますので安心出来ます。\rまた1回の走行距離が少ない場合は水分の発生が多くオイルに混入します。年間の走行が1000kmでもシーズン前にオイル交換をお勧めします。\r★M8・TC117・114・110・107・103・96・88・CVO・EVO・SHOVEL・SPORTSTAR MODEL・VROD\r★★日曜、祭日は発送出来ません。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイアクセサリー>>>メンテナンス
商品の状態:新品、未使用
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:大阪府
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

ハーレー専用オイル 化学合成油 20w-55(10L) - メンテナンス
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20-55B ハーレーダビッドソン 専用カチナオイル 20w55 化学合成油 1リットル ブルー
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あき様専用 ハーレー専用オイル 20W-55 5L×2 (10L) - メンテナンス
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最新のクチコミ

★★★★

しっかりしてるようです。 4点上げしたいのでリピート買いしようと思っています。

  • bell6189
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ストレッチフィルムでキズが付かないように包装されてました。なかなか好印象。 力もほとんど使わずにセット出来るので助かります。

  • makitaro1900
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

思ったよりしっかりした造りで大変良かったです。

  • てふ_
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

重量13kgとあるが持った感じはそれ以上にある感じです、これだけの重さですとジャッキとして頑丈な造りではないかと想像できます、パンタグラフ式なのでメンテも楽ですし壊れにくいと思われます。 ゴムマットは薄くて耐久性がなさそうですので張替か増し張りして使います、上げる重量が200kgそこそこなので底部分のむき出しの金属部分にもなにか貼って使おうかと。

  • てん6464
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★

使えなかった、、、、、 レブル250に使用しました。マフラーをビームスのパワーヘッダーWに交換しているのですが、マフラーに当たって使えませんでした。マフラーを交換している方は要注意です。

  • sakuramic
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品自体は良かったのですが、取説は小さいし、QRコードを読み取って 説明動画を見ようとしても見れませんでした。結局、別の方のYouTube動画 を見て、組み立て方や使用方法を確認しました。 商品自体での満足度は、大満足ですが取説関連がお粗末だったので減点を いたしました。

  • syou-ma
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

迅速、丁寧な対応をしていただき大変満足しております。チェーンもキレイになりました。

  • tamagorikun
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

安心のデイトナ製、ローラーの回転もスムーズです。ただタイヤが少しずつズレるので慎重に回しましょう。

  • ぺっとげん
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

セット内容が気に入り購入しました。大変使い勝手が有りそうで満足してます。

  • 20代男性5320
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

もともと使っていたジャッキが高くて883アイアンには使えませんでした。 このジャッキは低いので問題なく使えています。 また、自重があるので片手でホイホイ持ち運べませんが、その分安定感は抜群です。 ジャッキ場所の微調整等のため、使用時には段ボールを下敷きにして使っています。 金額が変わったりクーポンが出たりするので、タイミングを見計らって購入することを勧めます。

  • my(*^-^*)/
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

MT-09につけました。デザイン重視のモノよりしっかり受けに引っ掛かる様に出来ているのでスタンドに乗せる時の変な緊張感も少なく感じます。ジェラコンタイプは白と黒がありますが「白」オススメです。

  • tg292009
  • 37歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

これ、安すぎて怪しいとは思ったんです。完全に不良品、粗悪品でした。まず、パイプ部分正面に凹みあり。さらに組み立てようとしたところ、ねじ穴が適当に開けられているため、ねじが入らない。そのうえ、パイプが斜めに溶接されていて、タイヤ部分にパイプが干渉します。旦那いはく、素人の工作レベルで、信じられないと、呆れて笑ってました。商品の交換か返品を提案しましたが、めんどうだから自分で修正してみるそうです。斜めについているパイプ部分は、知り合いにバーナーであぶってもらい、叩いてみて、ねじ穴は工具を使って開けてみるそうです。日曜大工好きな旦那なのでよかったですが、これは無理やり組み立てたとしても、耐荷重310キロって…大丈夫かな?大型バイクに使うのに、不安がありすぎます。 バイクメンテナンスの前に、バイクスタンドメンテナンスをやる羽目になるとは(笑)。某有名ECサイトか、某有名オークションサイトでの購入を検討していた旦那に、「楽天マラソンだから」と、楽天の中で商品を探させた自分にも、大いに責任があり、申し訳ない気持ちでいっぱいです。

  • まろん1717
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

バイク用スタンドは初めての購入ですが使いやすいと思います。 XLR250bajaに使用していますが、もう数センチ上がるということなしです。

  • niko8606
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

確かに梱包の箱はボコボコでしたが、商品が曲がっていたという事ではありません。 傷はありましたが余り気にしません。 組み立て時は結構重量もあり、全て自分組み立ての為、二人での組み立てをお勧めします。 ボルトの数もピッタリでしたが、予備は欲しい気がします。 これで駐車場も効率よく使えそうです。 説明書はまあ、こんなもんでしょう。見たら作れます。 レンチは10mmと14mmとプラスドライバー必要

  • Nair.Jp
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★

初メンテスタンド(受けタイプ)です。18インチなので最低高の穴位置では上がりません。旧車の薄いスウィングアームなので受けを奥にするとスプロケナットにあたってホイール回転せず幅調整が微妙に難しい。ブレーキロック用ゴム入ってません。あとトルクレンチも無く必要になります。

  • mommy0624
  • 49歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

期待通りの製品でした。かなり重いですが、安定した保持には逆に安心です。

  • mmchei
  • 37歳
  • アトピー
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購入品