特売 J-TRIP リアスタンド メンテナンス

★★★★

2024-05-17

今回、グロムのリアサス交換のため購入しました。以外と重くてしっかりした造りです。エクステンションが付いているのでマフラーを外す事なくしっかりリフトアップ出来、微妙な上げ下げも簡単に操作出来るのでスムーズに作業が出来ました。今回は軽量なバイクでの使用でしたが大型バイクでも問題なく使用出来る様な気がします。

• ヒロ200123
• 31歳
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★★★★★

2024-03-23

自分で取り付けるつもりでしたが、出来そうもないのでバイク店で取り付けてもらいました。センタースタンドとサイドスタンドの両方で、部品持ち込みの場合取りつけ費用は通常の１．５倍とのことでした。部品代両方＋代引き手数料＝￥７００３で、工賃が税込￥８４００でした。 ただＰＣＸを購入したバイクショップでは部品持ち込みでの取り付けは、断られました。

• akiratomama
• 39歳
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★★★★

2024-05-15

Ｖ−ツインマグナに使用しています。組み立ても簡単で固定感も良いです。

• mokumoku1051
• 27歳
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★★★★★

2024-03-09

安いです。けれども、組立て方の説明はありません。写真を見ればすぐ出来ると思います。 ｗｒ250ｒ用に使っていますが、スタンド自体に高さがあるため、片手でバイクを傾けて、もう片手でスタンドを差し込む必要があります。慣れればなんてことはありません。 バイクをスタンドに載せた後に、リフトするのですが、これがなかなか大変。女性や体力のない人には難しいと思います。また上げたリフトを下げる時も、力が必要です。ゆっくりレバーを戻さなければ、バイクの重さでガコンと下がり、バランスを崩して倒してしまうかもしれません。これも慣れだと思います。 とにかく安いので、男性の方だったら普通に使えて便利だと思います。

• じゅうぴ
• 35歳
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★★★★

2024-05-13

とても 軽く使いやすいです もう少し 価格が安かったらなお いいのですが・・・

• サイバイマン4号
• 43歳
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★★★★★

2024-02-24

バイクが納車されたので、使ってみました。この価格とは思えないほどしっかりした作りです。キャスターの動きもスムーズで、250ｃｃのバイクなら一人で使用できます。

• ako7788
• 31歳
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★★★★

2024-05-11

CBR250R(MC41)のドライブチェーンメンテ用に購入しました。 スタンド側支持凹部の形状・周囲構造とスプロケハブ、スイングアーム、アクスルボルトナット、ノーマルサイレンサーの相互位置関係が合わない為、スイングアーム端部でしか支持できない様です。 その為、まだ試してませんがチェーンのテンション調整作業は、調整位置によっては困難と思います。 スタンドそのものには不満はありませんが、フレームパイプをエアキャップ一重巻きのみの養生で輸送の為、パイプ表面に盛大に傷が付いていた事で星４つです。

• yukipi777
• 39歳
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★★★★★

2024-05-25

案内もなく、18インチの車のタイヤに使えなかった。 不親切な説明により無駄な買い物をしてしまった。

• ２００６デル
• 27歳
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★★★

2024-05-18

一般的な工具で取り付けできました。 純正のセンタースタンドに錆びが出ていたので、交換しました。 やっぱりメッキはいいですね！磨けば輝く！アタリマエ、、、 取り付け時間は、素人の私で0.5ｈぐらいで取り付けできました。 もっとも、サービスマニュアルやネットで交換方法を、学習しましたけどね。

• 明日にきらめけ
• 35歳
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★★★★★

2024-05-23

貫通ｼｬﾌﾄが写真で見た目以上に太く、自分のﾊﾞｲｸでは貫通出来ませんでした。 どうしようか思案中です。

• nico20110830
• 43歳
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★★★★

2024-05-04

使用方法も簡単ですし、強度もバイク用なら問題なし。 タイヤストッパーのような物が固定されてますが、要らないと思います。 ねじ止めなので外しました。

• めがね08
• 31歳
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