古典 L'Arc～en～Ciel ラルクアンシエル BOX Blu-ray ミュージシャン

★★★★★

2024-04-06

実物は、穴空きタイプで、スペーサーは樹脂の黒、各キアの接合はアーキーレンチ式ではなく固定タイプです。私は想定通りでしたので、クレームではありません。ニッケルメッキはきれいです。

• ママゴン１９６６
• 26歳
• アトピー
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★★

2024-05-17

正直なところ，CS-6600との差はわからないし，CS-5600との差でさえよくわからない。しかしながら価格の差が僅かなので，上位グレードであるこちらを購入しておいて損はないと思う。 自分が購入したのは12-23Tであるが，18Tを使いたいためである。同じ歯構成のものはいくつもあるので，予算と相談して購入すると良いと思う。

• ナイキ５２５２
• 34歳
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★★★★★

2024-03-23

１０５からの初めての交換ですが、走り心地が違います チェーンを整備したのも効いてはいますが、それでも 違う。値段の割に大満足です

• r購入者
• 22歳
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★★★★★

2024-05-15

低いギアの歯数が多くなったので、登り坂が楽になりました。

• hiro98917086
• 30歳
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★★★★★

2024-03-09

ずいぶんスプロケットも軽くなりました。 105シリーズは使用したことがないのでわかりませんが、カタログスペック的には105より30gほど軽いのはすごいと思いました。（約1割弱の軽量化） デュラエースは飛び抜けて高いので（それでもカンパやスラムよりマシですけど）、なかなか交換したりできませんが、このアルテグラグレードは価格の差も105と比べてもあまりないし、その割に高性能なのでガシガシ使えていいです。 シマノのコストパフォーマンスは最高です。

• はるママ1202
• 38歳
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★★★★★

2024-05-13

105 5700 からの載せ替えです。材質からも違いが感じられ、高級感が漂います。歯車はスタンダードな12-25にしましたが、特に不満はありません。105では頻発していたギア抜けがなくなり満足しています。

• チビピ
• 26歳
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★★★★★

2024-02-24

シマノTIAGRAハブに取り付けました。シフターが８段なので選びました。廉価で確実な動きをします。重さはあまり考慮しませんでした。

• F4:13
• 34歳
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★★★★★

2024-05-11

7sターニーから、シフター、ディレイラー、スプロケ、カセットフリー同時交換しましたが、変速がスムーズになり、自己満足です。

• roakun37
• 42歳
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★★★★★

2024-05-25

変態仕様とか、平地専用とか言われますが、私にとっては最良のアイテム。23Tとか25Tとか、使う機会がとても少ないからです。斜度が10%を超える劇坂なら、いざ知らず。普通にロングライドする分にも、ヒルクライムする分にも、21Tまであれば十分対応できています。日頃自分がどこまでのギアを使っているか、考慮して、23や25が要らないなら、このアイテムで逆にミドルレンジが使いやすくなりますよ。

• なちょげ
• 30歳
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★★★★★

2024-05-18

なくてもいいものですが、 初心者なので安心のために購入しました。

• 大勝☆ケン
• 38歳
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★★★★★

2024-05-23

新しいホイールと同時に購入しました。Ultegraでこの価格は素晴らしいですね。

• ちーこ6482
• 46歳
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★★

2024-05-04

リア８Sからリア１０Sへ変更するため購入。しっくり。

• もも100544
• 34歳
• アトピー
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