• ヤナギサワ Yanagisawa テナー・サックス T-500 ヴィンテージ
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商品の詳細

※即購入大歓迎、無言購入歓迎✨\r※ご質問、コメント、いいねお気軽に✨\r※送料無料 ※匿名配送\r\r☆当時下倉楽器で新品購入。実際吹いていたのは1年位です。\r長期保管のヴィンテージですがサビやキズも少なく美品です!\r\r去年たまたま再開するきっかけがあり専門店に分解、洗浄、調整に出しました。\r\rリードとコルクグリースもその時に一緒に購入しましたが結局吹くタイミングを逃して未使用ですのでそのままお付けします。\r\rこの年代は本体に型番表記がなく、すでに保証書等もなく不明だったのですが、シリアル番号を元にメーカーに問い合わせし、【1986年製 T-500】ということで間違いないとご回答頂いています。\r現行の【T-WO1 , T-WO2】にあたり、未だに人気のあるモデルとおしゃってました。\r\r---------------------------------------------------------------------------------\r\r品名......ヤナギサワ テナーサックス 1986年製 T-500\r\r内容......本体、ネック、ケース、マウスピース、リガチャー、マウスピースキャップ、ストラップ、リード(3・1/2)、コルクグリース ※保証書等なし。\r\rケースサイズ......30×20×83(cm) ※多少の誤差はご了承ください。\r\rシリアルNo......00133703\r\r状態......\r●ネックのサイドにヘコミが1箇所あります。画像:8枚目参照\rそれ以外は目立った大きなヘコミ、キズはありませんが、点々とした小さなサビと写真に写りきらない細かい小キズは全体的にあります。\r\r●リガチャーとマウスピースキャップは全体的にサビていますがリガチャーのネジはきちんと回ります。\r\r●タンポは購入してから一度も交換していません。まだ柔軟性もあったのでメンテンス時にお店の方と相談し一旦交換を見送りました。\r\r●ケースの角に欠けがあります。\r\r【注意事項】\r中古、長期自宅保管。画像をご確認いただき、ご理解ご納得いただいた上でご購入ください。キズ等の見落としがある場合がありますが素人管理、中古品の為ご容赦ください。その他プロフィールのご確認をお願いいたします。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>サックス>>>サックス本体
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:東京都
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

T-500 | クロサワ楽器店 日本最大級の楽器通販サイト
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YANAGISAWA T-500 TENOR  テナーサックス
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最新のクチコミ

★★★★★

フィットに乗る姉から、線路などの段差を斜めに横断した時に治まりの悪い不快な揺れがあって気分が悪くなる、と相談されたので迷わずリアのスタビを改善したらと伝え、それならと頼まれ代わりに購入しました。 ネット等のブログでもその意見があります様に、姉曰く、不快感がなくなり車の挙動にドッシリ感が出たとのことです。 ただし、スタビですからクッションの突き上げ感は前より強めになっています。 取り付けは中上げが出来るリフトであれば簡単に済みます。

  • aicommm
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

適合表に載っていないHFC27セレナに購入してみましたが問題なく装着できました。装着後はコーナリング中のリアのロールが抑えられて左右の揺れ幅が小さくなり安定感が増して良い感じです。

  • ゆりたんD&G
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ取り付けてません。思ってたより小さめ。届いた品番がMDE465Bとなってましたので休み明けにオートエグゼに問い合わせ予定です。なので☆マイナス一つ。

  • ミラバラ
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SJやJAの世代には必需品だったステダンもパワステ標準装備のJBでは有無の違いを体感できません。アーム交換してリフトアップしているので元々ハンドルぶれも気になりませんでしたし、オフ走行では取り外し状態でもそれほどキックバックもこないですから。

  • リボン7005
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スイフトスポーツ(ZC31S)に装着です^◇^ 取り付けは自分で行いましたが、車の下へ潜ることが出来れば、片側2カ所のネジ留めだけなので、簡単にできると思います。 取り付け後は、直進安定性が向上し、曲がったときも、リアの動きがスムーズに付いてくる感じになりました。 スズキが、なぜこのパーツ付けないで、スイフトスポーツを販売しているのか不思議なくらい、取り付けて良かったと思えるパーツです^▲^

  • nikukuitai1129
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車酔いを止めるために購入しました。効果があるみたいです。価格も他店より安く良かったです。

  • アリエナイザー1
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

体感できる商品です!ロールは、コーナー等だけではなく、凹凸ある路面でも車体が左右に揺さぶられます、それを適度に抑制してくれて、足回りが引き締まった感じになります。社外品のコイル・サスペンションを装着していますが、性能をフルに体感できます。一言でいうと、気持ちいいです。 ノーマル車高の方にぜひお勧めします。

  • tera@chan
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

SH5フォレスターの、後輪の弱さが目立っていましたが、これを装着する事により、カチッと後ろもついてくるようになりました。 コストパフォーマンスはいいと思います。

  • わいんぐらす
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"Too beautiful

  • KAZUKI418
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★

JB23(2インチアップ)で使用しています。ステダンは一般道のふらつき軽減を目的に、今までタニグチ製⇒ランチョ製⇒本品と交換してきました。使用感ですが、ふらつきは問題なしです。ハンドルの重さはランチョ製と変わらない気がしますがハンドルの戻りがいいです。ランチョ製は戻ってきません。個人的にはタニグチ製のステダンがいちばん自然と言いますかストレスを感じなかったかなと思います。見た目は一番カッコイイですが、値段が高いので★3個で。。。

  • akarin09
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

CR-Zにはあったほうがいいですね。 先日、連続カーブで実感してきました。 前よりもカーブで安定あるような、でも今タイヤが良くないので…路面に食いつくようなタイヤが先かも知れません。

  • あきとも9220
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ピンを抜いた後、何処に置くか・・・ その悩みを解決してくれる、頼もしい商品ですね。 シンプル イズ ベスト!!!

  • Y2まま
  • 42歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

2インチダウンなので、初級編として一歩前進です。タイヤ履き替えにあわせて装着します。取り付け後のセットアップ説明があるともっと良いかと…。

  • x_mika_x
  • 50歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

パワステ無しJA12Cに装着。 70km/hを過ぎてからの(舗装路)直進安定性向上の為に装着。効果覿面でした。ステアリングのブレがほとんどなくなり安定しました。切り返しや、交差点などでの停止状態や、低速でのステアリング操作は若干重くなりましたけど、重ステに慣れていえば苦になるほどではありません。それ以上に直進安定性、高速コーナーリングの安定性は格段に良くなりました。林道(ダート)走行ではステアリングの重さは全然気になりません。安定感抜群です。参考までに、その他2インチアップやスタビ、スタビブッシュ強化もしています。

  • ガスーン
  • 38歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

"ZWR80ハイブリ初期に。冬タイヤから夏タイヤにするタイミングで交換。付いていた物とはピロ部がちょっと違いますが(六角穴な同じ、19mmナイロンロックナット)、ポン着け出来ました。ブーツの破れで、音が出てた訳ではないので、さっきと同じ走りです。ピロボールが堅く、取り付けの方が楽でした。ありがとう御座いました。師匠に サーキットじゃないんだから、音が出てからでも遅くはないよ… と言われたんですが、この価格ですし、買っちゃったんで交換しました。1月に破れに気が付いて、3月迄街乗りで3

  • 24 SOUL
  • 46歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品