商品の詳細
CBR400F用の外装一式出品になります。ホットロードのCBR400F仕様の外装です。置き場がないため出品致します。色はパールホワイトの様な感じです。サイドカバーは純正とアルフィンカバー2セットになります。テールカウルも純正とBEET風のテールカウル2セットになります。純正サイドカバーに関しては爪折れあります。タンクに関しましてはセンサー、コックは付属しません。タンクの凹み、大きな傷はございません。タンク内はコーティングされてあるため錆も全くなく状態とても良いです。アンダーカウルはFRP素材です。おまけ程度でお考えください。気になる所はご質問お願いします。外装の状態は結構綺麗目だと思います。3nでお願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>カウル・フェンダー |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
ブランド: | ホンダ |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 福岡県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
static.mercdn.net/item/detail/orig/photos/m9318990
Honda CBR400F 1 Short Inash - Adamoto - Motorcycles from Japan
Honda CBR400F (Model Car) Photo(s) taken by murphy
CBR400F 外装セット - パーツ
HONDA CBR400F | 1985 | BLACK/RED | 25,759 km | details | Japanese
最新のクチコミ
対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- taiko1228
- 22歳
- アトピー
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写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- ポコペン5
- 30歳
- アトピー
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SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
- ポン太3030
- 38歳
- アトピー
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TM-MJN24を旧ハイパーヘッドビッグボアキットだとヨシムラのマニーホールドを使って装着しようとすると、右出しでも、アングルスペーサーを使って左出しにしてもフレームに当たって装着出来ませんでした。左出しだと更に燃料コックにも当たりました。個体差かも知れませんが他ののアングルスペーサーを使ってリベンジしてみます。
- kirakirakirara☆
- 26歳
- アトピー
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大変満足しています ありがとうございました。
- tdak0637
- 34歳
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