商品の詳細
ご覧頂きありがとうございます!DUCATI ドゥカティパニガーレV4R 2019年式モデル 純正マルケジーニアルミ鍛造片持ちホイールの出品です。こちら1年半ほど使用し、ホイール交換した為、自宅で保管しておりました。使用していたタイヤサイズフロント→120/70,ZR,17リア→200/60,ZR,171年半使用していましたがとてもいい状態で美品だと思いますが素人目線になりますのでご理解ある方の購入お願いいたします。エアバルブとバルブのキャップ、タイヤは付属しておりませんのでご了承ください。付属品もお付けします。お値下げなど何かありましたらコメントくださいリム径···17インチ
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>ホイール |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ドゥカティ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 大阪府 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
DUCATI現行モデル用 マルケジーニM7RS Genesi(アルミ鍛造7本スポーク
Yahoo!オークション -「マルケジーニ ホイール ducati」の落札相場
Ducati ドゥカティ 999 純正 marchesini マルケジーニ リア ホイール 17×5.50 新車外し □
DUCATI749R・999R純正マルケジーニ鍛造アルミリアホイール - オートバイ
Yahoo!オークション -「アルミホイール」(ドゥカティ用) (ホイール)の
最新のクチコミ
キタコのジェットは安定の品質ですね。 他社製品ではセッティングが出せないものもありましたので・・・。
- 88teens18
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対応が早くとても気に入りました。これからもよろしくお願いします。
- 歴一年
- 40歳
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購入品
写真と違ってダイヤフラムは入っていませんでした。
- おうじパパ
- 28歳
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購入品
SR400 TMR-MJNセッティング:結局パイロットスクリューはおかしくないようだ。冬の2月、PS#27.5位で正常な範囲のPS回転数に収まった。単気筒だからか何もしなくてもアイドリングが、200回転くらい脈動するんで、セッティングがわかりずらく、最高点を勘違いしたようだ。1年4ヶ月でやっと慣れてきた。調子の指標として、アイドリングスクリューは触らないで、暖気後、PSでアイドリングが1500〜1750rpm(この時期あまり低いとエンジンがかからない)になるようにしている。セッティングが合った時は、凶暴な加速を味わえる。たぶん80km/hまでノーマルの半分以下の時間で達する。緩慢なダイヤフラムはないし、加速ポンプあるんでガバっと開ける。
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