商品の詳細
商品名機械曲げ チタン テールパイプ ヒートスペック SLIP-ONDLC-TITAN サイレンサー2本出し対応車種カワサキ ZX-14R用品の種類スリップオンマフラー☆アジア一般仕様にて1年ちょっと使用していました。☆車検対応ですが、対応年式や仕様国などはメーカーのHPなどを参考にして下さい。☆定価187,000円☆転倒による大きな傷はありません。軽微ながら各部に使用に伴う傷、変色や汚損があるもののおおむね綺麗かと思います。●適合に関しては当方ではお答えしかねます。●写真に写っているもので全てです。●中古品ですので神経質な方は購入をお控え下さい。●専用出品はしておりません。●価格交渉、値下げ、各部品の単体出品は致しません。(コメントにも返信しておりません。)以下検索用#ZX-14R #ninja #ノジマ #NOJIMA
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | ノジマエンジニアリング |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 千葉県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明

ZX-14R DLC-TITAN W マフラー nojima

ZX-14R DLC-TITAN W マフラー nojima

カワサキ ZX-14R NOJIMA(ノジマ) | バイクパーツ通販 Webike

Webike | NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオンマフラー ツイン

ZX-14R US 12-15 DLC W マフラー nojima
最新のクチコミ
キャブの取付角度が微妙に違っていて、加工することになりました。 値段から考えると当然かも…
- ブラン5571
- 27歳
- アトピー
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購入品
問題なく使用出来ます。 安くて良いと思います。
- イム.スージャ
- 35歳
- アトピー
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購入品
K7に使用しましたが、トルクアップした様な感じがします。夏場はプラグの番手を1つ上げた方が良いかも… エンジンの始動性も向上しました。元々それほど悪くないですが… 難点は、プラグの交換が少しやり辛くなります。 でも、その分の効果はあると思います。 ノーマルのイグニッションコイル本体を外す方が、やり辛いかも。買って良かったです。
- 19840117みお
- 23歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- ゆうさく314
- 31歳
- アトピー
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購入品
メール便で送ってくれるので安く購入でき、満足です。
- 7e7e7e
- 39歳
- アトピー
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購入品
かなりヒビ割れていたので、交換。カウルとメットイン部を外して作業しました。他の方のコメントやネット検索すれば交換方法はヒットします。やはりポイントは六角レンチをしっかりと差し込んでやり、あとはパイプなどで持ち手部を延長してやれば簡単に外れます。 ただ、キャブ固定位置決めの出っぱり部が標準とは異なるため、現車あわせでニッパーでの切断などの加工が必要かもしれません。私の場合は、切断なしにキャブが水平セットできたので、無加工。あと、固定バンドはネジ式だったため、標準品をそのまま使いました。
- とみねこ
- 27歳
- アトピー
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購入品
固かったスロージェットが緩みました。高いだけの価値はあると思います。FCRのセッティングにも使えます。重量感もあり使い込むうちに、お気に入りツールになりそうです。
- ひしょ4923
- 35歳
- アトピー
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