【超新作】 【美品】YAMAHA ヤマハ DTX480KSC 電子ドラム 打楽器

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2024-03-23

普段の練習は、１２−２３を使っています。 まだ安くて購入できる通信販売はありますが、ポイントが貯まるのがいいですね

• blackpearl5572
• 20歳
• アトピー
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2024-05-15

１６０km ４０００mアップのライド用に１２−３０Tを購入、１０％程度の登りをシッティングで登る場合に余裕がありました。膝の痛みも出ること無く完走できたのは、このカセットのおかげかと思います。 １枚余裕があることで精神的にも良いのではないでしょうか。

• XIII-THIRTEEN JAPAN-
• 28歳
• アトピー
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2024-03-09

貧脚なもので、ヒルクライム用に27Tを。ちょうど良ければヂュラを買いなおそうと思っています。先ずは箱根山を今週登ってみます！！

• ナースマン029
• 36歳
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2024-05-13

ロードバイクでヒルクライム用に購入。 バリバリのロードバイク乗りではないため、 このギアは必要ですね！

• なび03
• 24歳
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2024-02-24

ソノマDに付けて乗ってます。 スクエアテーパータイプのBBでは合わないですので、オクタリンク対応のBBと一緒の購入をお勧めします。 私は、ボトムブラケットにBB-5500、46-34Tで組みました。標準装備のス○ノのクランクと比べて変速がスムーズになり、クランクも軽く回る様になりました。 自分の場合は、50-34Tからの組み替えだったので、ディレイラー調整＆チェーンの長さの調整が必要でした。

• MuMUち。
• 32歳
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2024-05-11

折りたたみ自転車に取り付けました。 ギヤ飛びが無くなって、快適です。

• ミネラル3
• 40歳
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2024-05-25

ローラー用に購入しました。練習用には十分です。

• ふぉーれん
• 28歳
• アトピー
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★★

2024-05-18

実用性よりもファッション重視のパーツになると思います。MTBに付けたらピストっぽくなってしまい、ちょっと目論見が外れました。 削り出しだけに質感は悪くないですが、厚さが３mm位あってずっしり重いです。 取り付けの難易度も思ってたより高く、クランクとチェーンリングをバラバラにする位の覚悟が必要です。私の場合はチェーンリングを固定するナットを保持するツールを買い増ししました。DIYに慣れていない人は買ってから頭を抱える可能性が無きにしも非ず…。

• メインじゃない　えｗ
• 36歳
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2024-05-23

今までがディレーラーがアルテグラでカセットが１０５でした、若干軽いかな？黒いスペーサーがプラからアルミ？になって強度Ｕｐ、これからが楽しみです。

• saya3927
• 44歳
• アトピー
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2024-05-04

11T〜28Tの場合ですが、28Tという大ギアを搭載しながら、トップギアを犠牲にせず、11Tを使用出来る点が大変に魅力的です。 高速移動から登坂まで一手に引き受けるので、日常的な走行にも大変適しています。 レンジが広くなった分、ギア一段分の速度差が増しているので、ロードレースやタイムトライアルなど、速度変化が少なく細かい範囲でギア変速をしたいような場面には不利に働きます。 デュラエースの同モデルと比較して、重量は高いものの金額は半減しており、消耗品としてコストに優れています。

• dagoba1009
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

クロスバイク（SEEK R3)に取り付けました。 標準のディレーラーでも調整でサクサク変速しています。

• シャンソン0127
• 40歳
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2024-04-20

105使用中で、新しいホイール購入に伴いアルテグラのカセットを。仕上げが105よりちょと手がかかっていますね。使ってみても良い感じです。

• fairlygnh
• 48歳
• アトピー
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