商品の詳細
| カテゴリー: | レディース>>>ジャケット/アウター>>>スプリングコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 商品のサイズ: | FREE SIZE |
| ブランド: | ストロベリーフィールズ |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 奈良県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
ミディアムボクシーコート
その他アウター アイテム一覧｜STRAWBERRY-FIELDS（ストロベリー
☆新作スプリングコート☆ | ストロベリーフィールズ | ショップ
2024年最新】ストロベリーフィールズ ロングコートの人気アイテム
2024年最新】ストロベリーフィールズ ロングコートの人気アイテム
最新のクチコミ
競技用ですので、車検には通りませんが、レスポンス、パワー共に満足しています。音ですが、ターボが付いているから思っている程うるさくは無いですね。まあ、触媒付きと比べればうるさいですが。とても満足しています。
- ジャッカー
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モンスターのエキマニと一緒に交換。 値段は高いが、排気漏れリスクよりはいいかと。
- あさみ27322014
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
裏表のが書いてない、出っ張りをマフラーにしたら バンドで締め付けたら変形かキズつく 丸めやすい方で取り付けすると思うが その辺は待っ触れてない 取り付けはフロントパイプに付けたら スムーズになった
- ポテりん
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ﾉｰﾏﾙのﾏﾌﾗｰから初めてｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰに付け替えた時の感激がまた味わえました♪ｻｲﾚﾝｻｰの根元にｽﾃﾝﾊﾞﾝﾄﾞで固定しただけなのにこんなに吹けを感じるとは…わかる人にはわかると思いますので皆さんぜひお試しを｡気持ちいいですよ!!
- loco_mogu
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ステンレス製です・・純正マフラーと比べると色が違いました 全体的にｽﾃﾝﾚｽのように、高級感がありました
- 9196739
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
Egがとても元気になりました、レスポンス・排ガスの抜け・加速が良くなり走りそのものが軽くなりました。 モタモタしていた過給の上りがスムーズになりました、これはブース計を付けているので装着前と後の違いがはっきりわかりました。 GTK様の他のパーツとの併用もお勧めしたいです。
- Julian T.
- 30歳
- アトピー
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購入品
ショップの方からの使用方法のアドバイスがあるので自分好みに仕上げ（？）られます。
- 猫81
- 38歳
- アトピー
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購入品
最初に装着していたものが、ｱﾙﾐｶﾞﾗｽｸﾛｽ部分が茶色くなってきてだいぶ焦げてきた感じなので、新たに購入しました。 職業がら思うのですが、ｾﾗﾐｯｸｳｰﾙだと長持ちするのでは… ただｾﾗﾐｯｸにも種類があり、そのぶん値段にも影響しますけどね…
- モネトラ
- 46歳
- アトピー
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購入品
取り付けに苦労しましたが価格の割には、納得しました
- イッソー7554
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
今回はエキゾースト9を購入しました。取り付け位置はエンジンよりに2個です。トルクが上がるそうなので。商品を直にマフラーに付けても良かったのですが、長持ちさせたいのでサーモバンテージを巻いてその上に取り付けました。効果はバッチリ車が軽くなったかのような加速を体感出来ました。付けて良かったー
- 購入者70659198
- 42歳
- アトピー
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購入品
今回排気系に追加です。前回はマフラー太鼓直前に一枚施工しました。今回はトルク狙いでフロントパイプ後端かマフラー前端に施工予定だったのですが車体下にもぐるのが億劫なのでエキマニの遮熱板上に耐熱両面テープで仮止めしました。 ３６時間後、２０００回転位から排気音が明らかに大きくなりトルク感も増してます。家族を助手席に乗せた際も「排気音うるさくなってる」と指摘されました。 追記：遮熱板の上に施工でも車種によっては高温になる場合もあると思われるので施工は自己責任でお願いします。（当方あくまで仮止めですので）
- cycler
- 30歳
- アトピー
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購入品
早急な対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。
- あらたけまるぞう
- 38歳
- アトピー
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購入品
店頭で買うより安くて満足ですが、折れやすい例のボルトが折れました。中に入っていなかったので用意するのがめんどうでした。
- ましげま
- 46歳
- アトピー
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購入品
2回目の購入です。前回は触媒から50cmほど下に取付け低速にかなりのトルク感を感じられたので、今回は中速をと思いサブタイコ前に取り付けたら少し低速がもったりしたので代表の魚住さんにアドバイスをお願いしたところ 2、3cmエンジン側にずらすだけでトルクが上がる とのこと。そこで10cmエンジン側にずらして再設置。取付け直後でも既にターボラグが短くなりました。マフラーノーマルですが、更に低音が強めになりました。
- おち6675
- 34歳
- アトピー
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購入品
スプリングコート
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1
Canon トナーカートリッジ 335 ブラック
OA機器
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ノースフェイス コーデュロイ ハット
ハット
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