商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外国自動車用パーツ |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | 日本フォード |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 未定 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

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最新のクチコミ
XOOMER-Xに取り付けました。 配線はとても簡単です! グリップをねじ込むところはパワーが必要です(汗) (※右側の軸の端っこを少し削り落とさないと入りませんでした) ヒーターはアツアツでグローブ越しにも「熱い!」ってくらい温かいです。 これは買って大満足です。
- まっく7367
- 35歳
- アトピー
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購入品
1番気になっていたのは、グリップの太さでしたが、ぜんぜん気にならないレベルだったので良かった。 オレンジ色のモニターが見やすいので良い! カプラーが防水ではなかったのが残念。 電圧計付きグリップヒーターがこの値段で買えるのは、コストパフォーマンスが最高だと思う。
- koyama39
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
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PCX125で使用。基本性能、細かいところ(他社よりグリップ径が小さい、電圧計付)の設計は良い点だが、内径が狭すぎる。グリップヒーター内側をヤスリで削って入れた。
- マイケル0242
- 31歳
- アトピー
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購入品
冬場の指先は地獄です。グローブを重ね着すると細かなハンドル操作がし辛いし、ハンドルカバーはちょっと・・・。止まる毎にエンジンを抱いて手を温めていましたが、ホットグリップのおかげでそんな必要も無くなりました。 このタイプは温度調節ができず、少し低温気味ですがの為、グローブは敢えて防寒仕様より通常のグローブの方が熱がよく伝わります。 取り付けは簡単ですが、バッテリーから+電源を取ることになります。直接端子から取ると、スイッチ切り忘れてバッテリー上がりを起こしますので、ヒューズBOXから電源を分岐出来る低背ヒューズを使用して尾灯ラインまたはアクセサリラインから分岐することで簡単に電源確保ができます。マイナス側は車体アースですから問題なし。 電源さえ取れれば後はグリップに巻きつけ配線をカッコ良く纏めれば出来上がりです。 巻きタイプなので夏場はヒーターの紐を緩めれば通常のグリップに戻せますので、見た目も損なわずに使いまわせます。 注意点は、紐を通す穴に補強が無いため、靴紐感覚で締めたり緩めたりすると穴が切れます。少しづつ丁寧に紐をしめこんでいき、アクセル部は空回りしない事を何度も確認した方がいいと思います。
- あーとんちゅ
- 39歳
- アトピー
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購入品
新型のシグナスXにつけます。 配線が全然分からないのでバイク屋につけてもらうつもりです。 どんな感じになるのか楽しみです。
- ruicong
- 27歳
- アトピー
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