商品の詳細
カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>テーラードジャケット |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
商品のサイズ: | M |
ブランド: | ハルフ |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 神奈川県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
DIOのレストア用に購入しました。コスパ最高!
- moga0210
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
耐久性は・・・使ってみない事には解かりません。
- 4413taka
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正メーターにかぶせるだけなのですが、 両面テープがダメなのか、動き出すとカタカタうるさいです。
- りょょょ6330
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
元のケーブルが差し込まれる四角い穴がガバガバで、つなぐことはできましたが、連動しません。 すぐに使いたかったので、返品はしないと決めて、ペンチで潰して合わせようとしましたが、無理でした。 つないだケーブルは、同じショップで購入した、ゴリラ用メーターケーブル44830-165-790です。 ハズレだったのか、使い方をまちがえているのか・・・。 必要なので、もう一度購入してみようと思います。
- taku--ma
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
モノはシンプルで良い。 しかし、説明書が少しだけ解り辛かった。 単なる配線が同色でマイナス配線に黒色皮膜が 付いているだけでした。 ニュートラルだけ点かないのは、単なる車輌側の センサー不良みたいでした。 バックライトもウィンカーもハイビームの発光も 素敵な色合いでした。 追記) カブみたいな交流のマイナス接続のニュートラルは +(黄緑配線)にACオンで電源(黒配線)配線で −(黄緑に黒皮膜付き)にニュートラル(黄緑/赤)線 を繋ぐと光ります。 しかし、昼間は点いてるのか解り辛かったですね。 結果、シンプルで良い。
- シャビオ8353
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
こちらの商品ZRX400には使用できませんでした。いろいろやってみたのですがどうしても無理でした。
- king55thanks
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
安いので不安でしたが、問題なくつかえてます
- 癒亜@
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文してからメールなど迅速な対応でした。注文から発送まで素早くて助かりました
- yukinko0734
- 46歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
PCXに取り付けました。 配線取付は簡単ですが、ほぼ毎回 エンジンをかけるたびにリセットされます。 電波も中々拾ってくれません。 たまに、正しい表示をします。 追記 タナックスに問い合わせたところ 「セルモーター使用時またはキーON時に瞬間的にバッテリー電圧が降圧している事が考えられます。 特にHIDヘッドライトやグリップヒーターなど後付けで大きな電力を使う電装品を使用して 同様のトラブルが起きたケースは何度か伺っております。 以前PCXで伺ったケースではキーON時にHIDとグリップヒーターがONになって瞬間的に電圧が低くなり、 時計へ電気が回らなくなってOFFになり、その後電圧が回復して時計が作動し初期状態からスタート という経過でした。その方はHIDを外してグリップヒーターをOFFにしたら起きなくなった」、とのこと。 用はエンジンをかける際に、電圧が下がる様な物を付けてはダメと言う事。 私はヘッドライトをHIDに変えており、そのせいかと思われます。 HIDに交換した場合は、ヘッドライトスイッチを付け、ON/OFFを使わなければいけないという事かな。 まぁ、ノーマルなら問題ないかと。 PCXはバッテリー容量が低いので仕方ないかな…。 高くつく商品やなぁ… 更に追記 ヘッドライトスイッチを付けました。 HIDをOFFにしてエンジン始動すると正常でした。 しかし、エンジンがかってアイドリング状態でONにすると やはり、リセットされました…。 回転数を上げてからONにすると何とかいけました。 面倒くさいです…。 結論 グリップヒーターやHIDなどを付けている容量の低いバッテリー車は (PCXなど)取り付けない方がいい。 エンジンスイッチや配線の手間・金額などを考えると 電池式電波の方が断然に◎
- 4491こうへい
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
レストア用に買いました 耐久性が良ければ良い商品だと思います!
- キミーネ
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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