５５％以上節約 zoom U-44 オーディオインターフェース レコーディング/PA機器

★★★★★

2024-03-23

バイク雑誌MOTO NAVI（モトナビ） NO.71 2014 Augustを買おうとしたが、雑誌が売り切れていたので、電子書籍を購読してみた。紙ベースなら￥1200、電子版なら￥500である。モノクロでしか読めないけど、これで充分かな。今号の特集は、今こそリターンライダーのススメ的な展開であった。1980年代のバイクブームに青春期を過ごした人たちも、今は45歳以上になっている事と思う。そんな人たちへのメッセージとでも申しましょうか。そんな内容となっている。読んだ僕自身は四十路半ばで、十代後半から大型二輪に乗り続けているが、これからバイク人口を増やしていくのなら、若き日にバイクに慣れ親しんでいて金銭的に余裕がある45歳以上のユーザーを掘り起こすのが手っ取り早いという事でしょうか。それは大いに結構であると思います。バイクユーザーの高齢化とも言えますが、角度を変えれば欧州並みに成熟した趣味という見方もできます。大人のためのバイク雑誌でしょうから時々は、こんな特集があるのも良いと思います。 しかしながら、個人的に少し違和感を感じた記事も。 記事中盤でイケてるリターンライダー３人の座談会的な記事があったのですが。そのメンバーの一人に、久し振りに誌面に登場した桐島ローランド氏の姿があった。僕は彼の写真家として、クリエイターとしてのセンスには好感を持っている。彼の撮影した写真集“宗へん風-イップクイカガ”は見応えがあったし、彼が一時期編集長を務めた雑誌“ａｈｅａｄ”も好きでした。また初出場で過酷なダカールラリーを完走している腕前があることも知っている。しかし、今現在も政治家を志し、日々活動をしている彼がバイク雑誌に出てきているのに違和感を感じたのは僕だけだろうか。彼をこの企画に安易に呼ぶべきだったのか？そんな感じがしたので、☆は３個としておきます。

• 至高帝
• 25歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★

2024-05-15

読んでいるだけで行った気分になれる本です。でも行かなければ感動は味わいません。そんな旅の導入になる本です。

• 愛蘭612
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-03-09

お出かけの際は必ず持ち歩きます。出かける前に入れる温泉があるかどうか必ずチェックして出かける場所を決めます。とても便利な本ですね。

• 1shoko1
• 41歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-13

るるぶは何冊も持っていますが、これはページ数も少な目で情報量も少ないような気がしました。 また、街歩き用の詳細地図がほとんどありません。 今の所行く予定はないのですが、もし行くとなったら他のガイドブックも買い足さなくてはと思います。

• berチー
• 29歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-02-24

ランドネもそろそろ卒業しなきゃな~と思いながらついつい購入してしまいます(笑)

• entory_masa_27
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-11

今年の夏、アルプスに行くので、参考書に。とても重宝します。

• じぇんとるJ
• 25歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-25

知人に教えてもらいました。ただ月末まで使えるのかと思ったら、１５日まででした。次回は早く購入します。

• リヒャルト　ゾンク
• 33歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-18

いつもは楽天で買ったりＴＵＴＡＹＡで買ったりとさまざまですが買い回り等のキャンペーンをしていたので今月号は楽天から買いました。

• あやか01239439
• 41歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-23

中東のエアライン特集ということで、購入、あらためて中東のエアライン御三家の勢いと力を認識するところとなった。中東のエアラインは豪華といわれるが、たしかに豪華だ。オイルマネーをジャブジャブ注ぎ、大型の機材を大量に購入している。加えて、路線網の充実が凄い。東洋と西洋、さらにはアフリカを結ぶ地勢上の利点を活かしきっている。イタリア半島でも、ローマ、ミラノのみならず、ヴェネチアまで飛ばしているところは、驚いた。おまけに、人材、ソフトパワーも整備されているようだ。写真から見るに、さまざまな国の人を採用しているようで、多国籍パワーを感じる。 考えてみれば、カタール航空なんて､10年まえまでは「そんなエアライン、大丈夫なの」とややなめていた。ところが、いまは、日系エアライン以上の風格さえある。中東エアラインを見ていると、日本の航空会社が貧相にも思える。コストカットとダウンサイジングばかりやっていたおかげで、野心やスケール感というものを忘れてしまったかにも感じる。それって、デフレの日本と同じで、日本はイケイケドンドンの世界から遠ざかり、こじんまりとまとまっていくのだろうか。 ちなみに、カタール航空の本拠は、ドーハだ。「ドーハの悲劇」で知られる地だが、ドーハとカタールが日本人にはなかなか結びつきにくい。このあたりの感覚が、いまの日本人が何かを突破できない一因か。

• sakura2063
• 29歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-04

中国地方の秘境鉄道なんて以前の焼き直し、飯田線特集もよくある写真ばかりで、朝日は詐欺に近い。

• 樹梨メイ
• 37歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品