• 【ステンレス製ボールバルブセット】17クオン 専用 減圧 エアー取り出しキット
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2024高い素材  【ステンレス製ボールバルブセット】17クオン 専用 エアー取り出しキット 減圧 汎用パーツ
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2024高い素材 【ステンレス製ボールバルブセット】17クオン 専用 エアー取り出しキット 減圧 汎用パーツ

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6087税込

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2024高い素材 【ステンレス製ボールバルブセット】17クオン 専用 エアー取り出しキット 減圧 汎用パーツ
販売価格:¥6087 税込

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商品の詳細

画像10のボールバルブ、単品2,980円のところ、+2,680円のセット価格になっております。全てのパーツに自信あり!色違いの「減圧エアー取り出しキット」の件、画像や商品説明に至るまで酷似しておりますが、当方とは全くの無関係です。後出しの模倣出品者です。※類似品にご注意下さい。★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。150psiは約10.3bar(10.3キロ)です。当方の商品説明に酷似した出品者は150psiを「エア圧15キロ対応」だと思っているようです。 16bar=1.6MPa=16kg/m2(キロ)です。また別の「エルボが折れたり」などと謳っている出品者の物とはエルボの品質が全く違います。見れば分かります。あの肉薄の輸入エルボは折れます。折れる前にねじ込む段階で割れます。★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応国際規格ISO9001:2000(品質)認証工場製です。(画像2・3は以前のレギュレーターです。)1.三菱ふそう 17スーパーグレート(平成29年7月-現行)2.UD 17クオン(1平成29年4月-現行)上記2車種エアータンクの設定圧がエアサス車の普及により新型から 11kg/m2程に変更されていますので当商品にて減圧なさって下さい。★実車に接続し高圧でエアー漏れチェックと同時にこれまでの純正タンク圧と同じ8kg/m2に設定してお送り致しております。テストニップル(画像8左)を取り外して頂き当方オリジナル真鍮製ブッシング(画像8右)から順に各パーツをねじ込むだけと、お取り付けも簡単です。★オールカラー写真付きの取付説明書付きです。★「磁石に付かないのが真鍮製の証し」です。★ブッシングのオーリング(ゴムパッキン)は純正同様、水や空気に触れません。また画像より更に強化型になっております。模倣出品者の商品にご注意下さい。※破損防止のため圧力計は本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。★シールテープはメイン画像と異なります。「おまけ」ではなく、一流メーカー品をお届け致しております。その他当方商品は⬇こちら⬇#next_stage_jpご購入前に必ずプロフィールをご覧下さい。よろしくお願い致します。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>汎用パーツ
商品の状態:新品、未使用
:グレイ系/ブラック系/ホワイト系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:岐阜県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング・ショート
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング・ショート
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 減圧 特殊サイズブッシング
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 減圧 特殊サイズブッシング
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング付 エアー
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング付 エアー
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング・ショート
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング・ショート
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング付 エアー
新型】17クオン エアー取り出しフルキット 特殊ブッシング付 エアー

最新のクチコミ

★★★★

動画解説でとても分かりやすくなっています

  • snbgood
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

車種別になっているため、細かいところの付け外しに役立ちそうです。

  • 琉球氣nesiology
  • 21歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

納車待ちです。DIYする時に、活用したいと思います。

  • sdf747_447
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

まだ見ておりませんが今後きっと役に立つ日がくると思います

  • harosu
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ライズ納車待ちです。納車されたらカスタマイズに活用します。

  • まーちゃん201806
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

DVD届いて直ぐに見ました。 大変わかりやすく 施工手順 説明されてます。 実際 自分の車を施工する時 スマホから見ながら作業できるのが良ても良いです。 これで スムーズに失敗なしにDIYを楽しめます。 私にとっては 大変有り難いバイブルです。

  • AIN777
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

2台前からこのシリーズを買っています。 少々の事ならDIYでしたい方なので、 このDVDは大変役に立ちます。

  • ゆりこ119
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自分でできることやろうと思うので たのしみです。

  • cii4645
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

MR31は所有してませんがスズキ車を知る必要があって購入。楽しく拝見しました。なるほど!と思う箇所はありますが大半はアッサリとした軽い内容ですね。 私は整備士でも電気工事士でもなく趣味で家屋の電気配線を弄ったりカーナビ程度の取付なら自分でやってしまう類いの、工作と電気の知識に長けた一応腕に自信のあるアマチュアに過ぎません。 私なんかよりもっと自分でクルマを弄ってみたい、又は少々心得があるよという方々に手順を伝えるという趣旨のDVDですよね。もっと具体的に解説してくれないと、逆に多くの興味ある人々を後悔させる事態に陥れかねないと思います。私が知りたかった肝心な箇所も、ほぼ皆無でした。 例えば内張剥がし。「外していきます」みたいなセリフだけで無造作にパコンパコンと剥がしてますが、扱い慣れた人が行う手技を眺めている感じで要領がつかめません。そして何故その位置からツールを挿し込んだのか?ウインドウの縁のモールはどうなってる?何処の位置に・計何ヶ所留め具がある?そのトリムクリップの構造は?初めて触る人が一番知りたいのはココだと思うんですがそれがとにかく希薄。 例えば外した後。大半が単に逆の手順で戻すとだけ言って終わってますが、そんなに簡単に元には戻せず、コツがいる場合が多々あります。 例えばAピラーを外す項。引く方向・抜く方向の解説がない。ツメを折る可能性が。そしてたかがAピラーでバッテリーを絶縁するよう指南してますね。確かに、ディーラーの整備マニュアルにも必ず記載がある手順です。でも何故それが必要なのかは述べてない。理由は私も割愛しますが絶縁も大事とは言え、問題は電源遮断による弊害です。下位車種なら問題ないかも知れませんがアイドルストップや各種電子制御が施されたタイプでは、不用意にバッテリーを外すのは致命的です。バッテリーを繋いでエンジンをかけた直後、初期化された表示を見て慌てること必至。ナビ設定や各種公正のやり直しをすることに。せめてバックアップの必要性くらい語って欲しかったと思います。 ということで、辛口批評になりましたが、プロのルーティンな目線でなく本当に好きで弄りたい人の側の目線に立って、無料閲覧のみんカラじゃ分からないこと等を教えて、楽しく学べるような、そんな今後の商品の在り様に一石を投じることが出来ればと、敢えて、敢えてエラそうなレビュー投稿をさせて頂きました。

  • がんせいひろう
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

これからの部品交換等に非常に役立つと思いました。 わかりやすく重宝しそうです。

  • 栄介19775245
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

購入してDIYでしょう。 自分のみんカラブログで事細かくアップしてますが、とにかく電装系の部分は、かなり少し細かく必要。

  • リュウココリネ
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品