商品の詳細
| カテゴリー: | ハンドメイド>>>素材/材料>>>型紙/パターン |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | クリックポスト |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
訳ありセール 格安 ホビーラホビーレ クロスステッチ〈鶴と亀〉図案
ホビーラホビーレ クロスステッチ 鶴と亀 by メルカリ
訳ありセール 格安 ホビーラホビーレ クロスステッチ〈鶴と亀〉図案
ホビーラホビーレ 鶴と亀 クロスステッチ 図案と糸見本
手作り和刺繍の、鶴亀の額縁 - 日用品/インテリア
最新のクチコミ
いやはや、こんな早く届くとは… あざっす！まじ嬉しいですわぁ( ^ω^ ) 早速装着したいと思いまさぁ！
- putri1973
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
前ﾓﾃﾞﾙのｷｬﾌﾞ仕様のﾄﾘｯｶｰに取り付けました。ﾉｰﾏﾙのｴｷﾊﾟｲは鉄の艶消し塗装。錆びがひどく、ずっと取り換えたかったのです。この商品を見つけて、こんなのが欲しかったんだと、即座に購入。届いた時の第一印象は「さすがチタン、軽い」そして「美しい」。旧型、旧型Ｓ、現行型共、ｴｷﾊﾟｲの管長・ﾃﾞｨﾒﾝｼｮﾝは同じですが、ﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞの取り付け金具の位置が３ﾀｲﾌﾟ共微妙に違います。商品は現行型に準じたﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞ取り付け位置になっています。で結局、現行型のﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞを別途注文。付属のﾋｰﾄｶﾞｰﾄﾞ取付金具がよくできており、一番後ろを除き、中間のﾜｯｼｬｰは不要です(入りません)。 取り換えた結果ですが、低回転から高回転まで全域で力強くなっています。計測した訳ではありませんが、明らかに違います。排気脈動云々の理論はさておき、新車時から取り換えていたｽﾘｯﾌﾟｵﾝのｻｲﾚﾝｻｰと補完しあっているように思います。 今は、より楽しくなった走行と、走りのあと、黄色→紫と焼き色が付いてくる様を楽しんでいます。
- nk_j29
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2005年式ハーレーFLSTC HERITAGE SOFTAIL CLASSICに取り付けました。メーカー純正なので燃調もいらなく爆音タイプではなく音はマイルドで近所迷惑にならないです。取り付けも簡単に出来ました。
- haaa*
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
YB-1のマフラーを探していましたが、殆ど発売されていませんでした。色々ネットで調べたら、ステーを自分で加工したりすれば、モンキー用のマフラーが利用出来るとの記事が有ったので、早速モンキー用で検索してみました。手頃な価格で、見た目も自分好みだったので購入してみました。まだ、取り付けはしていないので、性能等は分かりません。
- ますゆき512
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
母親の原付の補修用に購入しました。安価でとてもいいのですが、音が少し大きくなるのでノーマルライクな音が好みの方はやめた方がいいかもしれませんね。
- yyk1214
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
欲しいモノが安く手に入ってよかったです。
- NOBOOO
- 27歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これから取り付けてもらいます。エキバイとコンピュ‐ターも取り替えます。 音量は付けている人のんを確認済みです。
- tabiii5280
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
CB400SB(NC39)用に購入。 楕円形せいかエキパイが内側に曲がってせいかですんなりとは付きませんでした。 ステップ部が当たるため、マフラーを少しへこませ装着。 問題の音ですがなかなかいい音がします！ 少しうるさいですが、気に入ったため5つ星で
- よっすぃーと
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
けっこう高い物が多い中、手ごろな価格で良かったです。エキパイがダウンしているタイプだと、排気抵抗は少ないのかも知れませんが、いかにもマフラー変えているぞみたいな感じがしてどうも好きになれませんでした。このマフラーは取り回しがノーマルと同じなため、いかにもという感じが無くて好感が持てました。ノーマルのマフラーガードがそのまま付けられるのも良いですね。サイレンサーも目だちすぎないけどおしゃれな感じで、気に入りました。音質はどうなんでしょう？こんな物かなという感じです。単気筒だし。音の大きさはやはりノーマルより大きいけど、メチャクチャでは無いです。１．５倍くらいになったかなという感じで。ただ、やっぱり低音が響くので、深夜の住宅地ではエンジンをあまり回さない方が良いかなと。マフラーを変えて性能はどうなったかというと、まあ、気分的に速くなった気がする程度だと思います。性能上げるなら他も煮詰めてセッティングしなけりゃなりません。吹き上がりが良くなったと思う事にしました(笑)あと、サイレンサーのエンドですが、２００４年式のＫＳＲ１１０だと（他の年式は知りません）左リアウィンカーに排気が直撃する感じになります。あと、リアフェンダーの内側・ナンバープレート上にも直撃な感じに。私は、ノーマルマフラーについていたゴムのワッシャを一枚噛ませて、少しだけ右に流して余裕を持たせました。本当ならゴムワッシャを２枚噛ませたかったのですがボルトの長さが足りませんでした。試走して、ウィンカーがかなり熱くなるかと思いましたが、排気熱はそれほどでも無いらしく、特に熱くも無かったです。なので、大丈夫と思われます。全体としては、価格的、ノーマルっぽいこと、性能などを考慮すると、おすすめと思います。レース用としては判りませんが、町乗り用としては良いと思います。音は存在感を示せる程度になったと思います。（追記）シート下のマフラーが下に潜り込むカバーの前側の端っこ部分ですが、エキパイと接触して溶けていました。ワッシャーを外しても接触したので仕様だと思います。とはいえ、目だつ物でも無いので問題はありません。
- シベリア団子
- 31歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
PCXとは沢山遭遇しますが、P管装着車には出くわしません。いい音してますよー、流石RPMです。
- tomo_yuki5927
- 39歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
