商品の詳細
| カテゴリー: | 本・音楽・ゲーム>>>漫画>>>少女漫画 |
|---|---|
| 商品の状態: | 全体的に状態が悪い |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 岡山県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
値下げ交渉可】貸本漫画 『父よりも母よりも』 島ゆきお 東京漫画出版
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貸本漫画 「谷ゆきおシリーズ 現代怪談 雪わり変化草」 谷ゆきお 東京
最新のクチコミ
見た目はばっちり かっこいー のですが、 もともとのノーマルマフラーに対し まっすぐに取り付けると もともとのマフラーの形状から うまく止まりません。 そこで進行方向に対し すこし 右に傾けて付けると ばっちりでした。 まっすぐつけた時は 外れて大変でしたが この角度にしてからは 外れたことはありません。 手軽につけられて ドレスアップができました。
- しもん0701
- 23歳
- アトピー
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購入品
一発始動で、他のレビュー産どおり、満足です。
- 毎日忙しいよ(笑)
- 31歳
- アトピー
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購入品
安いから注文したけど、違う商品送ってきた。 クレームしたら、間違って発送したので個別に調査しているから、 待てと言われた。 誰かが開封した、指紋べたべたの商品を送るまで待つなんて、 私はいやです。
- rarulala
- 39歳
- アトピー
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購入品
ＭＰＶに付けてますが，効果は分かりません。乗り方によって５ｋｍ〜９ｋｍくらいまで燃費が変動するので，この商品だけの効果って・・・難しいです。すみません。
- 捨て○
- 27歳
- アトピー
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購入品
袋ナットとボルト長さをアジャストするために購入しました。 とても安価でまとめ買いするのにありがたい限りです。 ホームセンターで買うよりお買い得だと思います。
- シバ１９６０
- 35歳
- アトピー
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購入品
到着後すぐ取り付けました。 取り付けは簡単で凄くスタイルアップしました。 大変満足しています。
- てつ0317
- 43歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ブレーキでの安定感が未装着時より安定しますが、合わせるバネによっては固くなりすぎて乗りづらくなるかもしれないです。
- 2756899
- 31歳
- アトピー
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購入品
新車納車当初からシフトフィーリングに満足できなく 何とかしたいと思い探していたらこちらを発見。 純正のフニャッとした頼りないフィーリングから カチッとした頼もしいシフトフィーリングに激変。 マジオススメです。
- nuts-nattu
- 39歳
- アトピー
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購入品
頼んでから、到着するに少し時間かかったけど安いから良しとします。近々とりつけます。
- usa0714
- 47歳
- アトピー
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購入品
使いやすさやデザインなど、商品に対するレビューを行ってください。
- あ-ちゃん0308
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取り付けは素人の自分でも簡単に出来ました。が、説明書が解りにくかったです。それ以外は問題なくいい音してくれてます。
- まーくん7468
- 43歳
- アトピー
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購入品
車ｲｼﾞりができる方ならDIYで取付可能です。 付属の特殊ﾅｯﾄで固定できます。なぉﾏﾌﾗｰ吊り下げﾌﾞｯｼｭは別売りのようです。
- そにあ0512
- 31歳
- アトピー
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購入品
本物のユーラス製の知恵の輪だったので信頼しています。 切れ角もそこそこアップしたので満足です。 ただ、送料が代引きメール便で2000円以上もかかったのが謎です。
- money7768
- 39歳
- アトピー
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購入品
バックオーダーがかかり、やっと来ました。 取り付けました。 純正マフラーは重低音がかなり効いていて個人的には好きな音質です。 そこで期待を膨らませてキタコを付けました。ワッ！最悪！純正より貧弱で安っぽい音にがっかりしました。カタログには「音質をとことん追求し、デザインにもこだわり両立させた」とありますが・・・。 原因はφ25のマフラーエンドをわざわざφ15に絞っていることに原因があります。ですからバックビューは貧弱で迫力は皆無です。 このマフラーは、純正のヒートガードがそのまま使えるところと、抜けが多少良くなったころだけが売りで、音質にこだわった感は見当たりません。
- あらきん5778
- 47歳
- アトピー
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購入品
NCP131 M/T ECU ノーマル 吸気系 純正 排気系 某社マニ+SARDキャタ+純正マフラー ・始動→ｱｲﾄﾞﾙｱｯﾌﾟの音量は、ほぼ変化なし。振動するような高い音が減り、低い音が強調されます。 ・焼きが入るまで？なにおいが室内に漂い、排気もにおいます。低負荷〜高負荷まで走行条件を変えながらしばらく走ると消えます。燃料の混じったような匂いはしないので、浄化は立ち上がりが早く、性能も十分なようです。 ・背圧の低下の低下による低回転時のトルクの低下は、ほぼ無いようです。91用との仕様の違いによるものでしょうか？全体的にトルクが増した感があり、燃費も瞬間燃費、エコスコア共に良くなりました。 ※ストレートマフラーでは、音量と抜け過ぎに注意。 ・3000rpmまでは音の変化はなく、それ以上ではいい感じの音になります。 ・吹け上がりが良くなり、REVまで気持ちよく回ります。 ・アクセルに対するレスポンスが良くなります。苦手な中間加速も大分良くなります。 装着について ・エキマニのフランジとの合わせが良くないので、ボルトを入れるときは要注意です。 ・フロントパイプのO2センサーのコネクターは、センターコンソールフロアパネルの下に隠れています。 センターコンソールフロアパネルを外してから、助手席側のカーペットをフロア側からセンターコンソールにかけてめくり、フロアにあるO2センサーの配線を保護するオレンジ色のグロメットから辿っていくと、センターパネルの下辺りに見つけられると思います。 ・一人では交換しない方が良いです。部品自体が重く、フランジの合わせが悪いので非常に大変です。 高価ですが、サーキットを走ったり、過給したい方には特にお勧めです。
- 厘玲
- 35歳
- アトピー
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