色々な 東京卍リベンジャーズ 全巻31巻 和久井健 全巻セット

★★★★★

2024-05-04

ATF交換は一定期間で行ってます。 それでもだいぶ距離を走ってるのでATFも洗浄したいと思ってました。 ATCはコンディショナーですがフィーリングが良くなる事を期待します。

• ベアー★シュガー
• 28歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-21

スラッジ除去にも効果があるって事で購入。 実際に添加してみましたが、回転はスムーズになった感触はあります。 オイル交換した時その効果が判るでしょうね。

• karin016
• 36歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-04-20

レビンのマニュアルトランスミッションに使用 前回 使用した他のメーカーの添加剤のキャップを利用して ホースを使用して トランスミッションに注入 オイルの粘度が柔らかいので注入しやすいです トランスミッションに注入し易い容器で無かったので おすすめ度☆４コ

• ton.kan
• 24歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★

2024-05-19

定番のワコー製の商品です。信頼して使ってます。

• じゃがでした
• 32歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-04-06

家内の初代ワゴンRスティングレーに投入。 アイドリングでカタカタコトコトしていたのが静かになりました。 車にうとい家内も気づきましたよ。

• ガンバ｜
• 40歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-17

以前乗っていた車から、継続して使用しています。 現在は、中古で購入した平成10年式の三菱ミニカに、オイル交換のタイミングで入れています。燃費はどれくらい良くなっているかわからないのですが、エンジン音は小さくなったように思います。

• じょにおっす
• 28歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-03-23

旧ミニで仕様です。 以前までワコーズ ４CTで満足でしたがやっぱりもっさり感があり知人の勧めでスノコREDFOX10w-40を使いレスポンスの良さにファンになりましたが、レスポンスよくなればシフトチェンジもキビキビ動かしたくなるのがMTの宿命です。 しかし、このA620を使うと3から２のダウンの時のシブサがだいぶマシになりました。 次回は15Wー50で仕様して気に入らなくてもA620があれば安心できます。

• もちゃん291050
• 36歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-15

エアコンの音が静かになりました。 これはおすすめです。

• パト★
• 44歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-03-09

20年14万km走った車に入れて1000kmほど走行。 エンジンをかけているとオイルの滴下が確認できるほどの重症な漏れでしたので、 完全にはとまらないものの、これなら、なんとか車検は通るかな、という程度まで 漏れが減っています。 これまで、いろんなメーカーのものを使ってきましたが、個人的には、 plus(かなり効果あり)、飛燕(効果あり)、wynn's(若干効果あり)、kure、stp、loop(体感できず)といった感じです。 もちろん漏れる箇所により効果はそれぞれと思いますので、あくまでうちの車の場合に限った感想です。 ゴム膨潤系のwynn'sは、実際にへたったゴムパーツを浸潤させておくとかなり弾力が回復しますので、ゴム系のシールからの漏れには効きそうな気がします。 kure、stp、loopは浸潤テストはしたことはありませんが、効能からすると同様の効果はあるようです。

• ちち12
• 32歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-13

エンジンオイルが滲んできてるので、試に購入しました。 滲み周りを清掃して入れました。 一週間くらい経って見てみたら、若干滲んでいました。 入れてすぐ止まるとは思えないので、もう少し様子を見てみたいと思います。

• haru6626
• 40歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-02-24

注入してからまだ日が浅いので効果は・・。エンジン音は静かになりました、白煙はまだ走行距離が少ないのでまだ効果はこれからか？

• moss39
• 48歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-11

ピッタリ止まりました ニューテックと同じ物で日産マーチの漏れ止めとしてディーラーなどで入れる物だと聞きました

• heher
• 36歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-25

通勤に使っているスクーターの振動が大きくなってきました。明日の通勤が楽しみです。

• パンニィ
• 44歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★

2024-05-18

10年落ちのスクーターのレストア中です。ガスケットなどの寿命を伸ばそうと企んでいます。

• ban02
• 52歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★

2024-05-23

ＥＸの投入時から、２００ｋｍ走行のレビューです。 投入後、説明書に書いてあるとおり、２０分頃からエンジン音が小さくなってきました。 振動の方は分かりません。（元々、振動が小さいのもあります。） アイドリング終了の６０分付近で、さらに音が小さくなっていたようなので、２０分ほど延長させてみました。延長後は特に変化はありませんでした。 １０分ほどバッテリー（−）端子を外して、ＥＣＵリセットしてから、実走行。 ゆっくり加速、５０〜６０ｋｍ/ｈで、７〜８分走行。 停止して、一旦、エンジンを切って、再び走行。これを３回行いました。 その後、８０ｋｍほどのテスト走行でのレビューです。 体感では、力強くなった、と言う感じは無かったのですが、ＣＶＴの制御に変化がありました。 ブレーキを外してクリープで発進。アクセルをゆっくり踏んでいくと、以前より早めの、２０ｋｍ/ｈ付近で、ロックアップされます。 減速も同様で、ブレーキを踏んで２０ｋｍ/ｈ付近まで減速、アクセルを踏んで再加速のシーンで、ロックアップされたままで再加速されました。 多少、ギクシャクした感じにはなりましたが。 そのテスト走行の２日後に普通に乗った時は、加速時にロックアップされるタイミングが、元に戻ったような感じでした。（多少、早いような気もするかな？ぐらい） また、減速〜再加速も同様で、投入前の状態に戻ったっぽいです。 ただ、クルマが軽くなったようなフィーリングはあります。 これから、完了までの２０００ｋｍでどうなっていくのか楽しみです。

• soybean5873
• 40歳
• アトピー
• クチコミ投稿 1件

購入品