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★★★★★

2024-05-17

ブレーキの剛性がワンランク以上上がった感じです。 他銘柄のＤＯＴ４を不満なく使っておりました。純正からＤＯＴ４に変えたときの剛性感にビックリしたものでした。今回、この商品に変えるときは正直あまり期待はしていませんでした。ＤＯＴ４からＤＯＴ４への交換ですからね。 交換一発目は低速での軽いブレーキングでしたが、超驚き！ 今まで使っていたものもとは明らかに違います。ペダル剛性感が大幅ＵＰ。 とても気に入りました。もう後戻りはできません。 今後はこちらの商品を使い続けます。 ちなみに車両はＢＮＲ３２、ステンメッシュブレーキホースにしています。 ブレーキタッチの剛性感を高めたい方にはお勧めです。 通勤車両（軽四）にも使おうと思っています。

• tatsu41736599
• 25歳
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2024-03-23

注ぎ口が付属していて、漏れることなく給油できます。

• FRAN78
• 33歳
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2024-05-15

仕事で吸引するのにいままでは電動ポンプでしたがこれはエアーあれば楽に作業できます。あとは耐久性です。

• らすは
• 41歳
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2024-03-09

他メーカーのオイルを色々試しましたが、NUTECが自分の車（４輪）、使い方にはベストなオイルです。踏みながら加減のできるタッチが良いです。また、さすがに真夏はきついですが、１回３０分程度のサーキット走行にも耐えられます。

• hrh6969
• 29歳
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2024-05-13

ヤマハ純正なので購入しました。 バイク購入後、何もしていないので 今回自分でメンテナンスします。

• masa51124500
• 37歳
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2024-02-24

外品を使用するとゴムの劣化が、あったりと命を守るところのでケチらず純正ですね！

• ＧＵ-ＧＵ-ＧＵ-
• 25歳
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2024-05-11

ボンゴフレンディーのタイヤハウス内の水はね用ゴム板の固定用に使います。 製造から十数年、高速道路を走っている時に、なんとなくパタパタと聞こえたような気がして、 ＰＡに入り原因を探したところ、スクリューリベットが１個外れている事に気が着きました。 ゴム板を軽く引っ張ったところ、他のリベットも簡単に破断したため、 ２個止めのゴム板と３個止めのゴム板全てを外しました。 いずれも、簡単に引っ張るだけで、取れてしまいました。 よって、全部取り替える為に、１０個購入。 ちなみに、部品サービスに問い合わせたところ、品番を教えてくれましたが、 どう考えても、異なるものと思い調べ上げたものです。 ディーラーを通すと、値段が高くなるため、安く手に入れることができました。 ＝＝その後＝＝ 実際に、取り付け完了。 きっちりと、綺麗に固定できました。

• cozypowwel
• 33歳
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2024-05-25

対応が早く安心です 商品もとてもいい物だと思います

• あまぺ
• 41歳
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2024-05-18

DOT-5.1規格のドライ沸点及びウエット沸点をクリアするくらいなレーシングフルードに近い商品の性能を楽しみに購入しました。まだ交換はしておりませんがフロントＢ、リヤＢ、クラッチと全てのフルードを入れ替えてみる予定です。たっぷりと１Ｌも入っているので所有するバイク全てを変えても余裕の量なので結果が楽しみです。

• マーくんパパ1076
• 29歳
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