2024高い素材 船井　FBR HW1010 動作品　リモコンなし ブルーレイレコーダー

★★★★

2024-05-11

ランクル80にＬＸを装着するために購入しました。見た感じは良いのですがシートに取り付けるとスライドがスムーズでなく、奥にスライドするにつれて固くなります。 しかし値段を考慮すれば十分満足できますね。

• snbgood
• 33歳
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★★★★★

2024-05-25

純正レカロシートが手に入るということで喜んでいます。まだ、納期までじかんがあるので期待して待っています

• 琉球氣nesiology
• 21歳
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★★★

2024-05-18

スズキ スイフト（ＺＣ７１−Ｓ）に取りつけました。右折待ちの時に首をすくめないと信号が見えなかったのが解消されました。ステアリング位置が高くなってしまったので、ステアリングワッシャーを挟んでステアリングチルトを更に下げました。

• sdf747_447
• 29歳
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★★★★★

2024-05-23

今までは純正レールで取り付けしていたのですが、座面はかなり下がった印象です。 若干ですが、シートの傾きも決められるので、考えられてあると思います。 一体型なので、シートにヨレがなくなり、ボディとのダイレクト感あります。 しかし、付属のスライドレバーをつけると車体に干渉するのと、取り付けたときにレールの動きが渋いです。 お問い合わせ伝票番号 8922

• harosu
• 37歳
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★★★★

2024-05-04

まぁシートレールなんで特に気になるところは無いですが、他の方が言われているように少し下がり過ぎの様な気がします。身長173cmですが、適正姿勢で左前方の補助ミラーがぎりぎり見える感じ。 あと前車がレカロ純正シートレールだったので材質の違いによる重量増に最初重くてビックリしました。 金額を考えるととても良い商品では無いかと思います。 高さは後でカラー等をはさめば上げられるので。

• まーちゃん201806
• 25歳
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★★★★★

2024-05-21

レールだけ届いて助手席のシートが３ヶ月まちなので 使い勝手は、わかりません。

• ＡＩＮ777
• 33歳
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★★★★

2024-04-20

ＭＲ−Ｓでは、ローポジションには、 ならないです。 でもノーマルよりも剛性感があります。

• ゆりこ119
• 41歳
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★★★★★

2024-05-19

純正なので車検を考えたらコレしかない。 旧製品の方がハンドル位置との関係がセンターが出ています。 シートベルトの差込側がぶらぶらします。 （自分の車種） コスト削減で車種別に細かなパーツが減って共用化の弊害でしょうか？？？

• cii4645
• 29歳
• アトピー
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★★★★

2024-04-06

レカロ装着後純正シートの保管場所に困っていたので購入。購入して正解。リクライニングしても倒れなくて使い勝手がいい。シートの高さが調整出来れば最高にいいと思う。

• がんせいひろう
• 37歳
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★★★★★

2024-05-17

【デザイン】シンプルで、かなり丈夫。スライドレールのところにちょうどシート取り付けできる。レール幅がレカロの取付ネジの405mmとぴったり。縦方向の穴も295mm、265mm、LやSR系の235mmの穴も初めから開いているので、結局、M19系だけでなくこれ一つでレカロのすべてに対応していると思います。 【取り付けやすさ】簡単に取り付けられた。運転席の右後ろがやや5mm程度は慣れていたので４点。純正ネジで締め付ければ問題なし。ベルトバックルも問題なく純正から移植できました。 【ポジション】かなり低くなるかと心配したが、160cm以上の人であれば、スペーサーなどで上げなくても大丈夫だと思う。シートスライドは新しい内は硬いかもしれませんが、しっかりしている分、スライド性に遊び・ガタつきがない。 【耐久性】意外とごつくて、重たい。しっかりしているので、◎。 【その他】いろいろ迷ったがこれにして正解でした。もし迷われている方にはお勧めできる商品でした。

• 栄介19775245
• 45歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-23

剛性感が増した感じがします。 非常にガッチリしてるのでヘタな補強用のバーよりいいかも。 補強用の部品じゃありませんけども！

• リュウココリネ
• 33歳
• アトピー
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