商品の詳細
カテゴリー: | ベビー・キッズ>>>キッズ服(男の子用) 100cm~>>>フォーマル/ドレス |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
商品のサイズ: | 130cm |
ブランド: | マーキーズ |
色: | ブラック系 |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | ゆうメール |
発送元の地域: | 愛媛県 |
発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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Takegawa 181cc 4V BARE PISTON ONLY - '13-'20 Honda Grom 01-02-0242
![Ninja ZX-4R Full Gas at Circuit Bugatti Le Mans. [RAW] Ninja ZX-4R Full Gas at Circuit Bugatti Le Mans. [RAW]](https://i.ytimg.com/vi/1-k6d57dPcg/maxresdefault.jpg)
Ninja ZX-4R Full Gas at Circuit Bugatti Le Mans. [RAW]

Gen 1: 2004-05 - Streetfighter Build | Kawasaki ZX-10R Forum

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着早速赤塗装部をグレーに上塗り直し、略乾燥時点で組立。 シリンダー組付けにチト時間掛かった以外スムースに終了。で、気になった点が幾つか。 1.ワークを載せる受台は、コ-100×50×5tをアングルで背中合わせ溶接した構造だが、溶接熱?で歪んでいる。スコヤを当てると1.0mm近く外側が高い。丁度台形の短辺同士が背合わせの状態。但し此だけでは大きな不具合とは云えない。小さいワークを直載せした場合、ガタが生じると思うが。 此の受台だが、同サイズチャンネル購入し穴明加工等で門型支柱最下段にM-10の10.9・B/N&Wで固定。既製受台を直載せし、加圧力に拠る変形を減少させた。これ案外有効で、変形量少なくなった。つまり加圧力が変形で相殺されない為、手動ポンプの効率アップと言う事ですな。 2.2ッ割り受具が微妙に落着かないのは溶接面がずれた出来型の為。此は受台上で可成りガタ付く。対策としてt2アルミ板を下敷き+シムを敷いて調整。 3.高さ調整用挿しピン(ロッド)も矢張りガタがあったが、これはコ-100*50追加組込で解決。 此等を除けば他の部材は良好で、曲尺等で曲見乍ら組立てたが作業性&見栄え等OK。 油圧による圧入試運転は6t迄掛けたが、異常なくこの点は良し。価格との兼ね合いも考慮して3.5点評価が妥当と考えたが、繰り上げで4とした。 1と2の不具合が無ければ5近い評価と考えてる。
- Hug
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
滑ら無いし役に立っています。研究室で買うのは4台目ぐらいです。
- forestwicket
- 26歳
- アトピー
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