商品の詳細
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>ステンカラーコート |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| 商品のサイズ: | L |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 埼玉県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
スウェーデン軍 M59 フィールドコート C44 - ジャケット/アウター
楽天市場】ノベルティープレゼント スウェーデン軍 M59コート ライナー
スウェーデン軍 M59 フィールドコート C44 - ジャケット/アウター
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DEADSTOCK】M-59 FIELD COAT WITH LINER C48 スウェーデン軍 M59
最新のクチコミ
中古車を購入して、エンジンルームを見ると サビがひどく、見るたびにテンションが下がって いましたが、こちらの商品を付けてから、 エンジンルームを開けるのが楽しみになりました。
- ybefab
- 29歳
- アトピー
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購入品
性能としては、高回転（5200rpm以上）でトルクが盛り上がるタイプ。その代り下が駄目になります。交差点など２速ギアで踏んでもあれって感じです。 耐久性に関しては、１０か月目で中の整流板が落ちたらしく（溶接剥がれ）カラカラ言いはじめ脱着して取り除き、メーカーに連絡したが販売店を通じてしか対応しないと言われ現物を送付して修理するか交換するかの一点ばりで、その間車は使えなくなるし、諦めました。誰の目にも明らかな製品不良の現物の写真を販売店を通じ送り交渉してもらいましたが駄目でした。その後１２か月目でキャタライザーのフランジ部分がもげてご臨終となりました。大手メーカーの商品でも対応も品質も最悪でした。只販売店の対応は良好でした。
- akitoshi2004
- 37歳
- アトピー
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購入品
ドライバー一本で簡単にドレスアップすることが できました！かっこよくなりました！
- d-smooth
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
GTKファクトリーの社長さんからのアドバイスを頂き、遮熱板の隙間に本当に手が入らない位のところに、 斜め下10ｃｍにマフラーのテールパイプがある位置に施行しました。ダメだったら位置を変えるつもりでした。レスポンスはタイムラグが減った感じがします。音質の評価が解らなかったのは同時にマフラーカッターを取り付けたので、外れないか気になって静かではありました。…今後、楽しみにしています！
- igaiga3
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
マフラー用のSEVが1万以上するけどこれは安く買える、SEVマフラー用は半永久的につかえるがこれは高温の場所で何年か使うと効果がなくなるらしいのでマフラー出口に装備 SEVマフラー用もつけてるから効果はわかりません
- 押すパンチョ
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ダイハツムーブカスタムＲＳ LA100S １枚触媒寄りにステンレスバンドで巻き付けました。 ステンレスバンドは５０Φ プリッツのマフラーに交換してあります。 高速時のマフラー音が静かになり、ぬけが良くなりました。 純正マフラーではないので参考まで 対費用効果はものすごいと思います。
- doragon0196
- 29歳
- アトピー
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購入品
青いGTRにチタンブルーがとってもマッチしています。 非常に満足です。
- bontan0207
- 37歳
- アトピー
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購入品
アーシングやキャパシタなどいろいろ施したんですけど、エアコン動いてるときの加速が ちょっとよくなったようなです。 エキゾースト9の前にエンジンヘッドにはるやつを１枚買わしていただいてそれの効果かわからないですけど。 次々ほしくなってます！
- ハマちゃん１２１８
- 45歳
- アトピー
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購入品
エキマニ取り付け用の エンジン側とタービン側のボルトがセットだと さらに良かったです。 梱包も必要最小限でよかったです。
- まゆまゆ0730
- 33歳
- アトピー
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購入品
約3分で取り付けられました。 純正なのでサイズぴったりです。 後ろからのフォルムが引き締まった感じです。
- cherry sparrow
- 41歳
- アトピー
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購入品
レガシーBPE OUTBACKに施工。 排気系・・・Ｋ２ギア デュアルセンターパイプ、リアピース コラゾン デュアルカール２本出し。 二枚購入し、どちらもセンターパイプに施工。 デュアルセンターパイプと言うだけあって、センターパイプタイコ部からリアピースまでの間が、50パイデュアルパイプになってる排気効率のいいセンターパイプ。 これに、二枚の位置をあえてズラして違う効果を狙った施工を施した。 一枚目はタイコ真後ろに取り付け。 二枚目は二本のパイプが離れる（リアピースに向かい左右に別れる場所）手前に取り付け。 エンジンに近ければ低回転、リアエンドに近ければ高回転の効果が狙える。 私は低、中回転狙いで施工。 効果はアリアリ。 排気音がまず変わる。 力強い音、悪く言えばうるさくなった。 実走行。低回転、中回転が狙い通りの結果となり満足。 特に中回転は高速道路などで多用するが、走りが楽になる。 素晴らしい結果となった。
- どかつ
- 49歳
- アトピー
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購入品
ホンダビートのエキマニ交換に伴い購入。ビートは熱に弱いのですが、サーモバンテージを巻くのが嫌いなのでこれにしました。エキマニには五層に、ついでに痛んでいた触媒カバーにも塗布。同時にコア増しラジエーターもつけましたので、どちらの効果が高いのかはっきりとは分かりませんが、油音の上昇がないのできっと効果があるのでは？と思います。ただし、塗り方の問題かもしれませんが、熱が入ると塗面が膨張してまだらになり綺麗とは言えない状態になるため、星一つマイナスです。
- 蘭丸太郎
- 37歳
- アトピー
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購入品
ステンカラーコート
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2
txt fc継続 トレカ
ファッション
￥6,290
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4
Intel Core i9 13900KF 殻割り
座椅子
￥37,800
