商品の詳細
| カテゴリー: | おもちゃ・ホビー・グッズ>>>楽器/器材>>>鍵盤楽器 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
吉澤ピアノ アシストスツール・ペダル・バッグセット 足台 補助ペダル
吉澤ピアノ アシストスツール・ペダル・バッグセット 足台 補助ペダル
吉澤 ピアノ アシストスツール(足台) ハイツールペダル(ピアノ補助
吉澤ピアノアシストペダル＋アシストスツール＋専用バッグセット by
アシストスツール 吉澤アシスト ペダルハイツール ピアノ足台 ピアノ
最新のクチコミ
アーシングした場所は、スロットルとシリンダーヘッドとオルタネーターなどからアーシングしました!! レスポンスが、よくなった気がする!!とばさず走れば、燃費も上がるでしょう♪
- ひしょ4923
- 27歳
- アトピー
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購入品
をするには、充分だと思います ただ、ケーブルの長さが自分の車にジャストフィットするかどうかは実際にバッテリーからアースポイントまでを這わせないと分かりませんね。自分の車では、一番遠い部分へは長さが足りませんでした。 装着してから、またレビューしたいと思います。
- keitaka1213
- 35歳
- アトピー
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購入品
新型デリカ（１２型）への対応が出来ていないので星１つにさせてもらいました。 回生ブレーキのセンサーの回避方法を追記でよいので載せておいてほしかった。 これから、ステーとかを介して対応を考えないと
- jaian1113
- 23歳
- アトピー
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購入品
まだ取り付けていないの何とも言えませんが、楽しみにしています。
- sagiri0613
- 31歳
- アトピー
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購入品
実際は、IS250へクラウン用のものを流用しました。長さは、クラウンのものでマッチしていました。トルクが上がり、燃費も少し上がりました。IS250はアースもしっかりされてると聞きますが、追加アースも効果あると感じました。
- いつもどこかで見てる
- 39歳
- アトピー
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前の愛車にも使ってたのでやってみました。 まだ新しい車だからなのか効果は？？？ 現時点では自己満足のレベルです。 もう少し派手な色なら満足度アップだったかも･･･。
- 兜乃宮
- 27歳
- アトピー
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購入品
アウトレット品という事で金額的に若干安くなっていたので試しに購入したのですが、元々アーシングはしてあり燃費は向上していたのですがトルクが少し落ちエンブレが全然効かなかったのですが少し効くようになり、何よりトルクが前以上に復活した様に思います。でも、その分燃費が少し落ちたように思いますがトルクが出来た分エンジンが高回転での踏み込み量は減ったので前と変わらずかほんの少し落ちた程度で、よく言われるカーステの音質などは確かに良くなっているので全体的にはプラスだと思うので星四つにしました。
- sisi201911
- 35歳
- アトピー
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早速取り付けました さほど、変わりはないです まあ安いからヨシとします
- Cucco
- 43歳
- アトピー
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若干高くないかな?と思いつつも この商品は、端子のサイズを変更できる事がウリ?なので 入手困難な大きなサイズの圧着端子を両側に指定させて頂きました 実際は、無線機のアンテナＭコネとボディアース用として 知人クルマにも分けられるように、コネクタを指定 実際は、数cm程度で接続できるので、余剰分は、 ボディーのパネル同士や、マフラーなどのアーシングに使用予定 全部使いきれば、価格的に満足かな
- totomama1958
- 31歳
- アトピー
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取りあえずバッテリー・アースとして装着。直後の感想としては、トルクの出過ぎでトルクコンバーターが「空回り」しているような感じが強くしました。翌日エンジン・アースに付け替えようと思ったところ、前日の「空回り」感がほば解消され、ちょうど良くなっていました。ボディー剛性の向上感とオーディオのクリア感もあります。この手のもので、時間が経つとフィーリングが変わることはよくありますが、今まで装着した中で最も大きかったと思います。ちなみにバッテリーにはSEVのVOLTAGEが＋−に各１セットずつ、BATTERYが２セットついています。また、バッテリーアースにつけていた「テリーバ」１個を外しましたので、それをあちこちにつけてみたいと思っています。しばらくは、それで楽しめそうなので、大変満足しています。
- 紫１９４８
- 39歳
- アトピー
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SJ30に使って良かったので、JA11にも着けました。調子いいです。
- kaitano777
- 47歳
- アトピー
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