商品の詳細
| カテゴリー: | スポーツ・レジャー>>>トレーニング/エクササイズ>>>トレーニング用品 |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
| ブランド: | デサント |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 静岡県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
公式 MOVESPORT デサント 裏メッシュ ウインドブレーカー メンズ
デサント MOVE SPORT ウィンドブレーカー上下 Lサイズ - その他
デサント MOVE SPORT ウインドブレーカー 上下 Oサイズ裏起毛
公式 MOVESPORT デサント ウインドブレーカー フルジップフーディ メンズ 防風 撥水 保温 ウェア DXC2768OL 23FW : dxc2768ol : デサント公式通販 Yahoo!店 - 通販 - Yahoo!ショッピング
公式 MOVESPORT デサント ウインドブレーカー フルジップフーディ メンズ 防風 撥水 保温 ウェア DXC2768OL 23FW
最新のクチコミ
セットで安いです。ただ、商品自体は配線が右側からしか取り回しできないのが難点。
- NOBO3
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いわゆるハンドルに装着された純正モノには及ばない。 しかし、しっかりとしたコンピューターの 動きが感じられる。 秀逸
- 6996otome
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
安くてブレーキハーネス付きでしたので即買いでした！到着が楽しみです
- hiromi_rise
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
○ 2008年式カローラフィールダーに取り付けました。オートクルーズは、高速を頻繁に使う50歳を超えた私には、「エコ走り」するのに必要なアイテムです。（何せ、びみょ〜なアクセルワークがホント疲れるので）ec3あたりで1ランク上の乗り味に変わりました。（棚ぼたメリットでした） ○ 以前は10万くらいの予算が必要でしたが、何とか小遣いで納得できる程度になりました。「Pivot」さんの商品はネット検索すると、その質実剛健さが見えてきます。 ○ デザインもよく、邪魔な感じもしません。よくできています。 ○ 取り付けに当たり、「車速パルス」の接続について「アルパイン社さんのナビ」の資料を参考にさせていただきました。（大変参考になりました。） ○ スピードより、「エコ」に目覚めた大人の方にお勧めの優良品だと思います。（「Pivot」さんも「エコ」でＰＲしています） ○ オートクルーズ・EC-3にセット満タン法で走ってみました500キロ、速度は90キロにセット、給油量は28リッター、でリッター約18キロ走ったので、今までより3〜4キロの改善でした。
- asdf0270
- 34歳
- アトピー
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購入品
みんカラなどの情報をもとに取り付けました。 本体と一緒に購入したハーネスは、ハーネス品番:TH-3A、ブレーキハーネス:BR-2です。 ECO 5 設定で車通勤してますが、1〜1.5 km/L燃費は良くなりました。
- ジャッカー
- 42歳
- アトピー
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購入品
ネットで評価が高いのを見て、購入しました。ハイエースSLに取り付けましたが、特に問題なく使用できています。エコモード５で使用してますが、車の挙動に特に不満はありません。オートクルーズコントロールは高速道路での使用に重宝してます。 設定速度も正確で、とても楽ちんです。
- あさみ27322014
- 30歳
- アトピー
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購入品
以前に３ＤＲＩＶＥＡＣは知人の車に何回か取り付けをして（その当時自分は電スロ車ではありませんでした）オートクルーズはやっぱり楽だという話だったので、自分も車を買い替えたのを機に購入しました。 ＡＣではなくＲＥＭＯＴＥにしたので、表示部分と本体がセパレートになっていて、表示部が薄いのでどこにでも付けられるのは便利です ecoﾓｰﾄﾞ、ﾚｽﾎﾟﾝｽﾓｰﾄﾞ、ｽﾎﾟｰﾂﾓｰﾄﾞ、切り替えたらきちんと加速の感じが変わりますが、別にその分アクセルを踏めばいいんじゃ？って人には不要な物ですね、、ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞ機能は高速走行時に非常に便利な機能ですが、右足をどこに置いておけばいいのか・・と、車を乗り換えたばかりなので燃費が上がったかどうかはよくわかりません。
- ポテりん
- 38歳
- アトピー
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購入品
７０ノア用に購入、長距離旅行が多いので楽チンです、またスロットルコントロールもレスポンスがよくエコとパワーではびっくりするくらいレスポンスが変わります、専用カップラーで取り付けも簡単でした。
- loco_mogu
- 46歳
- アトピー
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購入品
商品自体は、何ら難しい事はなく取り付けられます。 但し、取り付けのためのハーネスが別売な為、少し高価になるのが残念。 取り付け後、スポーツモードでグイッとアクセルを踏むと、バっと進みます。 ホンダ車のハイブリッドで非力だと感じている人は、Ｓモードにした上で スポーツモードにすると結構出て行きますよ。 但し、燃費を気にする私には、一瞬の快楽どまりです。
- 9196739
- 34歳
- アトピー
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購入品
半信半疑で購入しましたが、これほど素晴らしいとは思いませんでした。それに低価格で取付け簡単。とにかくいいことづくしで文句なし。
- Julian T.
- 42歳
- アトピー
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