• ジムニー JB23 トランスファーレバー 延長ブラケット(5cm延長)
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【正規品直輸入】 ジムニー JB23 延長ブラケット(5cm延長) トランスファーレバー クラッチ、ミッション、駆動系
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【正規品直輸入】 ジムニー JB23 延長ブラケット(5cm延長) トランスファーレバー クラッチ、ミッション、駆動系

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5950税込

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【正規品直輸入】 ジムニー JB23 延長ブラケット(5cm延長) トランスファーレバー クラッチ、ミッション、駆動系
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商品の詳細

ジムニー JB23 トランスファーレバー延長ブラケット(5cm延長)商品は 延長金具のみとなります。ジムニーJB23用 トランスファーレバー延長アダプタ 50mm延長タイプ販売商品は延長の金属バーのみ2WDから4WDに切り替える際に使用するトランスファーノブを、操作のしやすいポジションに 改善するためのアイテム。トランスファーノブの位置を上方に約50mm伸ばすことで、「2WD」から 「4WD-Hi」はもちろん「4WD-Hi」から「4WD-Lo」の切り替え操作がしやすくなります。2ヶ月間使用しました。ジムニーJB23のトランスファーレバー搭載車には欠かせない、便利な商品です。知り合いに作製をしてもらった商品です。作りもしっかりしています。使用感はほとんどありません。キレイだと思います。写真画像で確認下さい。素人保管のため気になる方はご遠慮下さい。販売商品は金属バーのみとなります。ジムニーjimnyJB23
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>クラッチ、ミッション、駆動系
商品の状態:未使用に近い
ブランド:スズキ
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

返品不可】 ジムニー JB23 延長ブラケット(5cm延長) トランスファー
返品不可】 ジムニー JB23 延長ブラケット(5cm延長) トランスファー
ショック延長ブラケット (リア用・ゴムブッシュ)(ジムニーJB23/33
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ジムニー JB64/JB74 ショック延長 ブラケット 35mm リア用 2個1
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JB23 JB33 JB43 ジムニー リアショック延長ブラケット リフトアップ
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スズキ ジムニー JB23 リア ショック 延長 ブラケット 35mm 延長
スズキ ジムニー JB23 リア ショック 延長 ブラケット 35mm 延長

最新のクチコミ

★★★★★

もともとあまりホールド感はないように思いますが、帽体はまだまだ使えそうなので、インナーのみ1サイズ下で購入。ヘッドパッドとチークパッドが別売りなのに気が付かなかったので、あとから注文しました。

  • エクレア☆
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

インナーがずいぶんヘタってきて、現在のサイズより一つ小さいSを注文しました。帽体は全て同じということですが、中の発砲スチロールとヘッドパッドに隙間が感じられます。 街乗り用なので、この程度で大丈夫かと思いますが、ホールド感は少ないです。

  • よし2893
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

やっぱり安いものに比べるとクオリティーが違いますね。あとは耐久性に期待です。

  • 7/3
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

正直、取り付けたばかりで、効果は未確認。でも一通りキットが揃っているので、ビギナーにはありがたいです。

  • Atyumi
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

問題無く使えました。 当初、デイトナ【マグナ50用】ハイパーボア ボアアップキット 88ccを注文したのですが、 納期の関係で変更しました。 商品はお知らせいただいたように、到着し満足しております。

  • まんぼ31
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ダブルシールドが気に入っていますが、走行時の風圧による為か、かなりガタガタ音がうるさい

  • Yoshimax
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

6Vモンキーに組みましたが何の問題も無く取り付けできました。安価の割りにかなりのパワーアップが体感できます。取り付け説明書が付属していませんが部品点数が少ないのでバラした通りに組めば大丈夫だと思います。

  • アッキー&トシ
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

商品到着しました。 早速確認。 他の方が書いていらっしゃる通りバリがあるので丹念にペーパー掛け。 排気ポートがやや小さく感じましたがとりあえず組み付け。 でも、ノーマルシリンダーヘッドでは圧縮比が高すぎたので60ccサイズまで研磨。 エンジン始動、辺りをグルっと一周。 トルクがかなり上がりました。 が・・・ オイルポンプの改造に失敗したらしく、その後オイル不足で焼き付いてしまいました・・・ キットには満足しましたが、シリンダーヘッドの件を問い合わせても返ってこなかったので評価は星3とさせていただきます。 また機会があれば、もう一度ボアアップにチャレンジしたいと思います。

  • sugoibai
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

良く出来てます、シリンダー組み込みと、エアークリーナー穴開けと、メインジェット110番と、デカプーリと、御社のハイギヤ組み込み!あとは、細かくセッティング、普通に90!伏せて100越えた! サーキットの直線が足りないため、最高速は不明ですが。今までで、一番まともな、商品です。 またこの商品に似た物はありますが、最悪でした!排気ポートの高さがあり得ないぐらいダメシリンダーでした! ただ回るだけ! 647141

  • ゆうみは3270
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

某オークションより安かったです。 レビューで送料無料は助かります。 加工ベースに良いのではないでしょうか。 ショップの方へ ニックネームの所アリババって書いちゃいましたすみません。

  • さまさま2311
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ある程度知識がないと取り付けは出来ないと思いますが、この値段は魅力的だと思います

  • チェイシン
  • 31歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

素人には取り付けは難しいです専用工具や機械が無い交換は出来ませんでした

  • シュナウザーH
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

50CCのTOMOSはすぐにスピード違反でつかまります。 なのでボアアップすることにしました。 作業も自分でやるので、工賃は浮くし、とても勉強になります。 わからなくても丁寧に教えてくれるので、誰でもできますよ。 自分で手を入れると、ますますTOMOSが可愛くなりますw トルクがあがり、走りも良くなり、スピードも少しアップします! 何より、スピード違反で捕まりません!!

  • ぽ115
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

ほぼノーマル(エアーフィルターとプラグのみ交換済み)のZZ(CA1PB)に取り付けてみました(最終的にはボアアップ予定なので、この商品を選択しました)。体感的には、ほとんど変わりません(5km/h位は速くなったかな..)。純正の規制前マフラーに取り替え、メインジェットは#80を使用中です。 駆動系は、強化ベルトと強化軽量クラッチを組み込んで試験中です。

  • SILVERDEVIL
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品