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『2年保証』ハイエースフューエルカバー(カスタム_GrowRose) リッド外装、エアロパーツ

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販売価格：: ￥7600税込
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商品の詳細

別途出品中のフューエルリッドカバーのステッカー+フィルムカスタムとなります。ステッカー、フィルムを施工しているので【新品未使用】ではなく【未使用に近い】にしておりますが実車取り付け等はしておりませんので未使用品となります。以下、商品自体の説明文となります。-----ハイエース 1〜6型ポリカーボネート製クリアタイプフューエルリッドカバー実車にて採寸した専用設計品です。クリアポリカーボネート×マットブラック仕様となります。-----※適合メーカー：トヨタ車　種　：200系ハイエース(1〜6型_ナロー/ワイド)※年式、グレード等により適合しない可能性もございます。あらかじめ画像にて形状確認をお願いいたします。-----※注意事項・純正、社外品問わずフューエルリッドカバーには隙間があります。洗車時や雨天時には水が侵入します。・取付サポート等は行なっておりません。(店頭にて購入の際はご相談ください。)・取説等は付属しておりません。取付に関しては専門業者様等へご相談ください。・形状、仕様は予告なく変更される場合がございます。あらかじめご了承ください。・いかなる場合においても、取付工賃等などの保証は致しかねます。・取付作業前に商品の確認をお願いいたします。まだ、小傷擦傷等はクレーム対象外となりますのであらかじめご了承ください。(取付作業後、加工後等は返品対応できかねます。)※商品は未使用品となりますが、輸送傷等がある場合がございます。-----別途オーロラフィルム等施工品も出品しております。ご希望のフィルムがない場合はコメントにてご連絡いただければ対応させていただきます。カッティングステッカー貼付後発送も可能です。ご相談くださいませ。-----

カテゴリー:	自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>外装、エアロパーツ
商品の状態:	未使用に近い
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	大阪府
発送までの日数:	1~2日で発送

商品の説明

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最新のクチコミ

★★★★
2024-03-09

シフトフィールがカッチリしました。他のパーツも気になります。

テムジン2739

22歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-13

快適な乗り心地になったと、喜んでいます。

あきな1128

30歳

アトピー

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購入品

★★★
2024-02-24

商品自体はローレボリュウションLRの物で、純正に比べたらギア鳴りはありますた❗

ｍ09

38歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-11

HN21Sでの交換しました商品の適合確認も早急な対応で発送もこちらの都合に快く合わせていただけました到着した商品は新品？と思えるほどきれいなリビルト品でした交換後は 4WDブレーキも解消されちゃんと走行できるようになりましたまたリビルト品での交換修理があればこちらのお店をチェックしたいと思います

まこ0148

26歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-25

ジムニーのギアが抜ける感じかあって調べていたら自分で直せるらしい…早速リペア注文。早く届けていただきありがたかったです。下のリングはボロボロでした！これから安心して乗れます！

ともも22

34歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-18

純正同等品ですが、ぴったりはまり、問題無し。プロペラシャフトの脱着に相応の手間が掛かるのは止む無し。

よやす

42歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-23

車検書入力でマッチング確認してもらえるので安心できました。車がふるいのでなるべく新品つかいたかったので助かりました。また機会があれば宜しくお願いします。

chocola299

30歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-05-04

純製品より安く、品質も問題ありません。面倒ではありますが簡単な作業ですので、クラッチが重いなぁと思ったら交換おすすめです。金曜日の夕方、出先からの帰宅時、自宅直前でクラッチワイヤーが切れて、即注文。18〜20時指定で日曜日に手元に届き、祝日だった月曜日に修理が済みました。こういう部品がすぐに届くのはとても助かります。

くまくまくま9818

38歳

アトピー

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購入品

★★★★
2024-05-21

少し手間取りましたが、無事に取り付け動作確認ができました。

0213yu

46歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-04-20

トラックのようにダルいジムニーのシフトチェンジをクイックしようというもの。交換する場合は，巷のサイトを参考にシミュレーションし，使い捨てのラテックス手袋をたくさん用意すること。・周辺パーツを一新し，ブッシュを対策品に変えたせいか，ビビリはなかった。ストロークが短くなった感じはあまりしないが，かっちりと節度のあるシフト操作に変化した。代償として左腕が太くなる（笑，ほど重くなる。特に1→2速が渋く，ニュートラルの位置が判別しにくくなる。なお，強烈に感じたのは，シフト周りの構造の単純さと，テコの原理の偉大さである。シフトノブを重くすれば，多少改善されるかも知れない。・純正シフトががたがた言いはじめたらショートパーツといっしょに交換するのもいいかもしれない。が，この車のキャラクターに合うかといわれると微妙なところ。確実にシフトをキメようとすると，ニュートラルで止める操作が必要になり，かえってクイックさは損なわれるのではないか。荒れた道路で，そのことによる失速は結構イタい気がする。

ＧＢ610

34歳

アトピー

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