最安値に挑戦！ 【値下げ中10/20まで】任天堂 WiiU 32GB 本体セット 家庭用ゲーム本体

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2024-03-09

ホンダスーパーカブ90HA02のフロントに、ノーマルフェンダーのままで付けました。リアは808をはかせて、見た目は大変満足。各部への干渉もギリギリ無し、オフロードは恐らく問題無し。オンロードは、50km/hから上はノーマルタイヤに比べてかなり不安定に感じました。見た目がカッコイイのでもうしばらくこのままでいきます。

• cii1027
• 34歳
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2024-05-13

ジェベル200の前と後ろをDUNLOP ダンロップ Buroro D604に交換しました。 新品タイヤは交換前のタイヤと同じ銘柄とは思えない柔らかさで、古いタイヤがどれほど硬くなっていたのかを知りました。 しかし、相当古いタイヤを履いていたので今のタイヤは品番は同じでもゴム質とかは変わっているのかも、と思います。 オフロードにはやや弱いタイヤですがオンロードには不満のない粘りで、装着後すぐに100キロの慣らしを済ませて本気モードで試したところ、ラジアルには負けますがコーナーの具合も良くとても気に入っています。 またビートが柔らかく素人でも容易に交換できるのも利点だと思いました。

• miya19711104
• 22歳
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2024-02-24

中古でバイクを購入して初めてのタイヤ交換。 知り合いの人にやって貰ったので工賃無料で した。純正のタイヤですがこれから、ツーリングや林道など楽しみたいです。

• miyasleep
• 30歳
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2024-05-11

価格で満足です。が、当初ゴムが柔らかくてしなるのかと思ったら逆で硬い。 元々硬いのか、製造が古くて硬いのか、アスファルトでツルツル滑ります。 ダートならまだマシかとは思いますが。

• あっぷる☆★☆★
• 38歳
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★★★★★

2024-05-25

これまでiRCの６ｐｒのタイヤを使ってきましたが、こちらの商品の方が経済的で丈夫で長持ちしそうです。これからはこのタイヤを使っていくつもりです。

• juanpaulo
• 26歳
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2024-05-18

正月の帰省のため、交換しました。 山間部の山道を超え、市内往復750ｋｍ走りましたが、 タイヤがあったまるとかなりグリップはいいと思います。

• kohaaaa☆ミ
• 34歳
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2024-05-23

ゆき用にかいました。まだ使用してませんがませんがタイヤ柔らかく雪に効きそうです！

• ライ9312
• 42歳
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2024-05-04

国際Ｂライダーです。今までＤ社をはいていましたがサイドのﾌﾞﾛｯｸの減りが早いので初めての装着です。1カ月で約8日間練習と大会で使いましたが当方にはＤとのグリップの差は分かりません。今後はこのタイヤを使う予定です。

• まる67257007
• 30歳
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2024-05-21

こりゃ〜いいや！強い！強すぎてすんごく楽になった！減ったらまた欲しい。

• にっこり丸
• 38歳
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★★

2024-04-20

今回は2回目の購入です。 前回は在庫がなかったようで、ひと月ほどかかりましたが、今回は2日で届きました。 対応は早くてとても助かります。 後、この商品の特徴として、タイヤの質は少し柔らかめかと思います。走り方にもよりますが、 5000キロ位で、半年程で交換時期かと。 一本分が破格なので気にせず山へ遊びに行けます。

• ヨコ733
• 46歳
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2024-05-19

もともと付いてたタイヤと同じサイズなのに、少し細いです。街乗り、オンロードのツーリングには問題ないです。

• Alphonse0208
• 34歳
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2024-04-06

フレッシュなタイヤが届きました。 ＧＷに交換しました。 まとめてセット購入出来てとても便利。 星５つです。

• mi7790
• 42歳
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★★★★★

2024-05-17

タイヤの中にチューブ同梱されていたのに気がつかずビニールを切る際チューブまで切ってしまい使えなくなってしまいました。 チューブはタイヤの外に同梱した方が良いと思います。

• のんさん1129
• 50歳
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2024-03-23

迅速丁寧なご対応ありがとうございました。

• TORA1040
• 38歳
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2024-05-15

シンコーのタイヤは初めて使用した。 コンパウンドは、若干固めで交換もちょっと硬くやり難い。 今回、110/100×18だが、ブロック幅があるので、本体が細身でも広い範囲をカバー。 使った感じは、ガレ場が主な林道でも、スライドのコントロールがしやすく、扱い易い。 トラクションもしっかり掛かるが、固めのブロックが、削れているので、若干減りは早そう？ 雪道でもグリップは良かった。 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊続きのプレビュー＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ 大分慣れてきたせいか、どのシチュエーションでも、アクセルONでドリフトし易い印象。 雪道は初めは丁寧に空けてたせいかグリップしていた気がしたが、終始ドリフト状態。 とは言え、全く前に進まないのかと言うとそうではなく、進んでいるのに流れている感じ。 これが、マディーでもガレ場でも同じ傾向で、進んでいるのに流れ易い。他のタイヤにはない感じ。 ドリフト状態になって流れているが、コントロールがしやすく、OFFコースのきついカーブには 向いているのかもしれない。

• あい7247161
• 46歳
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