【正規品直輸入】 イナズマイレブン1・2・3 円堂守伝説　すれ違いMAX 携帯用ゲームソフト

★★★

2024-04-06

ダンパーは、適合していたが、リアダンパーのゴム部品が適合していない！ 使えねー部品付属させるな！ヤナセの工場で高い工賃払って作業してるからわかったんだぜー！

• ChildWoman
• 31歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-17

前のJA11で使っていたので、今回のJA11にもおごりました 乗り心地がまろやかに… 絶妙な硬さのセレクトで、良い感じです

• gingersugar
• 39歳
• アトピー
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★★★★

2024-03-23

特別、跳ねたり揺り返しがある訳でなく良く制御され乗り易いです。

• ＪＹＵＲＩＫＡ
• 27歳
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★★★★★

2024-05-15

フロントショック抜けで異音発生していたので、これに変えました。 純正よりもしなやかで運転しやすいです。

• youtome007
• 35歳
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★★★★

2024-03-09

SJ5 B型に取り付けました。 スプリング及びアッパーマウントは純正を使用、車高はほぼ変化ありません。 ハンドリングは、◎。交換前よりも、少ない舵角で曲がっていく様に感じます。 味付けはスポーツよりではないですが、総じて車のスタビリティは向上していると感じました。 個人的には公道を走るには、いい脚だと思います。

• miccoro618
• 43歳
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★★★★★

2024-05-13

ｲｬ~、良い買い物をしました。早速、取り付けしましたが、大満足です。

• うにあられママ
• 31歳
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★★★★

2024-02-24

Sグレードなので本来は15inch用なんですが、ツーリング用のパーツを別途用意して装着しました。 ただし、スプリングはモデリスタのローダウンスプリング（17inch用）を使用したので、ショックだけの使用です。 ショック単体でも購入可能ですが、スプリングのセットの方が割安感があったので．．．（笑） スプリングは友人に譲る予定。 さて、ショックの装着感ですが、ノーマルに比べると．．． 正直あまり差を感じません。 むしろローダウンしているのに差を感じない事が凄いと言うべきかも知れませんが．．． ただし、段差を乗り越える時の突き上げ感は若干マイルドになった様な気がします。 あと、コーナーリングの時の安定感もちょっとアップした様な．．． ブンブン飛ばしたり、コーナーを攻める車じゃないので、この辺りはわかりづらいですね。 フェンダーの隙間からチラッと覗くイエローの足回り。 それが一番の差かも．．．（笑）

• ayn9346
• 39歳
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★★★★★

2024-05-11

ネットで探して一番の安さだったので購入しました、町の整備工場で取付けてもらいました、「しっかりしたものですね」と言われ安心しました、取付け後は今までより格段によくなり運転するのが楽しくなりました

• skunkbjcjp
• 27歳
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★★★★

2024-05-25

長さが、25ミリ長かった為、車高が変わった。

• mikky1144
• 35歳
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★★★★★

2024-05-18

純正品に比べてちょっと強すぎる感じです。

• ( ^ω^ )9761
• 43歳
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★★★

2024-05-23

いろいろな車を乗り継いでいますが、ショックアブソーバーの交換時には、いつもKYB NEW SR SPECIALを購入しています。このショックは、純正コイルスプリングとの相性だけでなく、ローダウンスプリングとの相性もかなりいいので、価格が安い割にはオールマイティなショックとしてお勧めです。

• Bolojya
• 31歳
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★★★★★

2024-05-04

中古の割りには良い商品だと思います。 ゴムの劣化も少ない

• ひーまま6507
• 39歳
• アトピー
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