【超新作】 ニジイロヒマワリです！7/1まで トップス(Tシャツ/カットソー)

★★★★★

2024-03-09

ワンプッシュでエア抜きができます。付いてるだけでかっくいいし。 とてもおすすめです。

• まっきーとっきー
• 20歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-13

見た目も良く効果があると思うので非常に良い商品と思います。

• Huwamoko
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-02-24

15060円で購入。取り付けは簡単。見た目が良くなり満足しています。

• lego06
• 36歳
• アトピー
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★★

2024-05-11

ノーマルのサスペンションに取り付けるだけで車高が５cm下がります。乗り心地はノーマルと変わりませんが底つきもしませんし、何よりもアフターパーツのサスペンションの1/3の値段でローダウンできるのがすばらしい。オススメ度★★★★★

• しげしげる5081
• 24歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-25

リトルカブボアアップ車に。ノーマルのフロントショックは、ビジネスモデルのカブの用途に合わせた味付けの為、悪く言えば軟弱で、長距離ツーリング、ワインディングでの性能は必要最小限のポテンシャルです。長距離走行だとシンプルなスプリングショックがタレるせいか、衝撃吸収した際に伸縮の収まりが悪くなり、ビヨンビヨンと振動し続けることが多々ある。また、ワンディング時はそこまで悪くはないものの、やはり、ボトムリンクサスの弊害かヨレる様なダルイ乗り心地であったが、この商品に交換後、良く言えば、素直な、且つ、パリッとした乗り心地になった。 ノーマルサスでは、フロントブレーキを掛けた際、サスがリフトアップするような感覚で、制動力が逃げるようなイメージだったがそれもほぼ、解消。ブレーキを掛けた際に、フロントが沈み込むテスコピック式サスが主流で、自転車などもフロントブレーキを掛けたらフロントが沈み込むので、それに乗り慣れた主流の素直な乗り味に近づいたと言えます。 ボトムリンクサスは乗り味、性能ではテレスコピックには及びませんが、安価であることや、メンテナンス性では非常に優れているので、このような商品は非常に助かります。 交換も、説明書を良く読み、必要最小限の工具を用意、慎重に作業すれば誰でも交換できると思います。 オススメできる商品です。

• Eine　Kleine
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-18

さすがカヤバですね。コーナー時かなり安定しました。

• きゅぴまま★11
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-23

良い物が安く買えて満足しています。リピートしたいです。

• せいでんしゅう
• 28歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-04

ｖ１２５にデイトナの強化リヤショックの調整に購入しました 高価で色々な種類も販売されてますがシンプルイズベスト コスパも最高です

• madomado14
• 36歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-21

８８３Ｒをダークカスタムしているのでこのカバーを付けるとブラック感が増して満足です。

• RONEY
• 44歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-20

商品が届きました！配送、梱包ともに迅速な対応、ありがとうございます。また、利用させて頂きます。

• まろまろ5880
• 32歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-19

外観しか変わらないパーツは付けない主義でしたが、純正が錆びやすく値段も手頃ですので試しに購入。しょうもないパーツですが、自分でフォークが外せない方はDIYでの取り付けが出来ませんので注意！！

• sa320chi
• 40歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-06

注文後すぐに届きました！スムーズな対応でとても満足です！

• ひまわりＣ
• 48歳
• アトピー
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