【楽天カード分割】 ジェイトリップ(J-TRIP) メンテナンススタンド JT-125BK メンテナンス

★★★★

2024-05-13

センタースタンドが無いので、チェーンメンテで非常に役に立っています。

• てれこ7595
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-02-24

なかなか値段の割りに良かったです。剛性もありそうで安心しています。

• てんぷるトン
• 24歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-11

12インチの軽量車に使うには十分です。 とても軽量で助かります。

• RITZ7890
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-25

まだリヤでしか使用していませんがスペーサーを入れないとタイヤが浮きませんでした。スペーサーを入れれば問題なく使えるのでまあいいかなと。 取説があれば良かったです。

• DIO0501
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-05-18

ハーレーのオイル交換や、整備に使うのに使いやすいサイズです

• あい8823
• 28歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-23

商品届きました。これからさっそく使用してみます。

• gatemouth
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-04

意外と使いやすくて良かったです。一人で降ろす時は不安になりますけどやり方を調べてやれば余裕です。

• ＲｏｃｃｏＰ．
• 44歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-21

土台部分がねじれていて少しガタつきます。 私はあまり気にしませんが、気にする方は許せないかも。 HDスポーツスターのギヤオイル交換用に購入しました。 ギヤオイル交換は単車を垂直に立てないといけないため、今までジャッキをあてていましたが、これで少し楽になりました。 ただ、あくまでタイヤを保持して立っている関係上、ガチッとは固定されません。（タイヤのしなり分、ぐにゃつきます） しっかりと立つので、倒れることは無いと思いますが、最低でも空気圧はちゃんとしていないと不安大です。 それと、当たり前ですが、載せるときはまっすぐ垂直に。 少しぐらいの傾きでものっかってしまうのですが、載せてしまうと修正がききません。 ビビリ屋の私は少し斜めでも不安で手が離せず何度か載せなおしました。 色々書きましたが、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。

• 花1367
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-04-20

使い易さは、抜群で女性でも簡単に出来ます。解除する場合でも同様で簡単に 使用出来ます。名前に恥じない作りと操作性である事が良く理解出来る製品で す。

• kaku0612
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-19

自分のバイクはローダウンしているのでこの商品しかありませんでした、 とても軽く軸が回ってくれるので一人でもかんたんにジャッキアップができ 使いやすいです、値段はかなり高めですが満足しています。

• ぺすぺすさん
• 48歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-04-06

フロント17インチと19インチ車を所有してますが、どちらにも使えました。ジャッキアップや吊り上げ時に直立させるのに使います。これだけで常時置いておくのはフロントに負荷かけ過ぎな気がしますね。

• しまさま4945
• 36歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-17

かなり安いですが、使用に関して全く問題ありませんでした。耐久性は分かりませんが、素人整備に使う分には十分ではないでしょうか。

• ayuayu1978
• 44歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-03-23

この価格でこの精度は他社にはない。 買って間違いないです。 メンテナンススタンドへの取り付けも簡単です。

• snow pick
• 32歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-15

頑丈そうなしっかりとした作りで、今後の作業に役立ってくれそうです。

• DMCジャギ
• 40歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-03-09

四千数百円の類似品をXびすやというところで買ったんですが、素材も強度に不安があるもので、組み立てにも苦労しました。 結局、シーソー部分の動きがスムーズでなく、使用に耐えないために廃棄してしまった経験があります。 今回、増車ということで、直立しないと複数台収納できない我が家のガレージにバイクを入れるために、この製品を買いました。 買ってよかった！ 組み立ては開梱含め15分はかからないと思います。 組み立てのコツは、シーソー部分は左右合わせてから、この字の金具にはめる要領です。 ボルトが通る穴のところにスプリングが入っていて、そこにスペーサーの金具を取り付けるのですが、このスプリングのお陰で、この字金具に入れるのに少しだけ力が必要です。 乗り上げるのも下ろすのも練習すればすぐにコツはつかめると思います。 アストロプロダクツのものと迷いましたが、若干安いこちらにしました。 こちらのほうが安くて、タイヤ径のアジャスターが付いているからです。 数万円するものと、遜色ない作りだと思いました。

• たか99822472
• 48歳
• アトピー
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