• 美品★クランポン R-13SP クラリネット★クリーニング+全タンポ交換済み52
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【正規品直輸入】 美品★クランポン R-13SP クラリネット★クリーニング+全タンポ交換済み52 管楽器・吹奏楽器
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商品の詳細

★ビュッフェクランポン B♭クラリネット R-13 SP★\r\r最良の状態でお渡しするために、当管楽器工房にて、\r『管体クリーニング~キィ洗浄・磨き、キィコルク交換、\r全タンポ交換・バランス調整』を行いました。\r\r丁寧な調整で、美しく清潔に仕上げていますので、中古品としての使用感を感じずにベストコンディションでご使用いただけると思います。\r\r--状態詳細--\r・製造番号:5274**\r・管体:良好〔クリーニング済み〕割れおよび修正歴なし\r・タンポ:全交換・バランス調整済み\r・銀メッキ:〔洗浄/磨き済み]部分的な剥離あり\r・ジョイントコルク:良好\r\r【画像にてご確認ください。】\r※管体の金文字が薄くなっている部分があります。\r※銀メッキに部分的な剥離・損傷があります(画像○印部)。指の当たる部分については整えていますので、不快な指ざわりはありません。\r レジスターキィ・サムリングキィ・拇指音孔のピンクに見える部分は銀メッキの剥離により下地の銅メッキが見えている色です。\r---\r新しい楽器を手にする期待に応え、気持ち良くお使いいただけるよう、確実な技術で丁寧に調整と仕上げをしております。\r\rその他十分に検品し自信を持ってお勧めいたしますが、木部や金属部分の小傷はご容赦いただき、新品をお求めの方、楽器の傷に神経質な方は購入をお控え下さい。\r\rメルカリで購入する中古楽器には、現物確認・試奏ができないため、楽器の汚れや調整に不安があると思います。\r当工房では、安心して最良の状態の楽器をご使用いただけるよう、徹底したコロナ対策(プロフィール欄参照)の上、\r「洗浄+クリーニング・磨き~全タンポ交換・調整」をおこなっています。\r音が出にくい状態を我慢したり、使用前に修理や調整に出していただく必要はなく、すぐに演奏していただける状態です。\r\r付属品は\r・ハードケース\r・ケースカバー Wコンパートメントタイプ:ストラップ欠品、任意のストラップで代用可能です\r・マウスピース クランポンJP5:洗浄済み美品\r・リガチャー+キャップ クランポン\r・リード 1枚 ・取扱説明書 です。\r\rご不明な点があれば、お気軽にお問い合わせください。\r※手渡し、試奏、値下げ(条件あり/プロフィール参照)、専用3日目以降の取り置きはできません。\r※プロフィール欄をご確認下さい。
カテゴリー:ホビー・楽器・アート>>>クラリネット>>>クラリネット本体
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:神奈川県
発送までの日数:1~2日で発送

商品の説明

美品★クランポン R-13SP クラリネット★クリーニング+全タンポ交換済み52
美品★クランポン R-13SP クラリネット★クリーニング+全タンポ交換済み52
美品★クランポン R-13SP クラリネット★クリーニング+全タンポ交換済み52
美品★クランポン R-13SP クラリネット★クリーニング+全タンポ交換済み52
極美品☆クランポン R13 SP クラリネット☆クリーニング+全タンポ交換
極美品☆クランポン R13 SP クラリネット☆クリーニング+全タンポ交換
ランキング1位受賞 極美品☆クランポン E-13 クラリネット
ランキング1位受賞 極美品☆クランポン E-13 クラリネット
Yahoo!オークション -「クラリネット クランポン r13」の落札相場
Yahoo!オークション -「クラリネット クランポン r13」の落札相場

最新のクチコミ

★★★★

ありがとうございました。また宜しくお願い致します。

  • ia1652
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

無事に届きました。 ありがとうございました。

  • xxxalisaxxx
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

リピートです。純正部品なので何も問題ないです。

  • ぱよ0307
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"すぐに届きました。21

  • あけぼー
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ストップ&ゴーが連続する都会の街乗りで速いかも。 私は4ストローク単気筒エンジンでの高回転走行に慣れて無いので、これから1周間乗ってみて純正ウエイトに戻すかどうか考えます。 プーリー締め付けナットが鬼クソ固く締めてあるので、面でしっかり咥えて、長い持ち手から人力トルク駆けて緩めましょう!ナットの角を潰さないように6角ソケットかモンキーの方がいいかも!要注意です。 P.S.; 約100Kmテスト走行後、再びクランクケースを開けてウエイトを量ったところ6個共に13gしかありませんでした。これでは高回転でウンならかるわけだw、lol 南国製品は信用できませんね。 これを含めて同じ23x18サイズで4種類の重さ違いを6個づつ所有しているので、標準19gx6=114gを目安に3個づつアンサンブルして組み込み茶を濁します。

  • *mame
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

問題なく使えました。また発送も早く届いたので良かったです。

  • ぺー1155
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

片方に樹脂があることで取り付け向きが決まってるそうですが、両面ウェイトむき出しということは取り付け方向は決まってないということでしょうか。結局樹脂が気持ち高いほうで向きを決めて取り付けました。

  • haru*iro
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

交換した感想としては、元に戻ったという感じです。特に問題なく使用できています

  • よし2893
  • 27歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

格安だったので購入しましたが、7.5gに対し、0.3g程のばらつきがありました。 写真でわかるように、樹脂の芯もズレている様に見えます。 精度的には良くないのですが、見極めセッティング用として購入。 普通乗り用として使うなら全然問題ないと思います。 シビアなセッティングを行う方は、ちゃんとしたメーカーの物をお勧め致します。

  • 7/3
  • 35歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

純正仕様にローラー15gだと、加速良くなりましたがエンジン回りすぎという印象でした。 ビームスSS300マフラーで15gを試したところ、低速トルク不足が顕著に出たので12〜13gあたりが良いのかなという予想です。 低速スカスカ嫌なので結局純正マフラーに戻しローラーも16.5g(17×3、16×3)にしました。 製品の品質ですがバリがあるので取付け前にヤスリ掛け必須です! 私はセッティング用に購入したので耐久性は不問、価格重視で購入しました。

  • Atyumi
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

軽すぎてパワーロスしてしまい使い物にならなかったです。

  • まんぼ31
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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