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超格安価格 YANAGISWA アルトサックス　A-500 管楽器・吹奏楽器

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クチコミ評価 4.4（44件）

販売価格：: ￥55200税込
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商品の詳細

120,000円→115,000円お値下げしました。ヤナギサワのアルトサックスA-500です。2021年に御茶ノ水の、有名店で中古購入致しました。その時点で全タンポ交換及び全体調整済みの状態でした。その後、数回、リペアマンの調整に出しており、現状も問題無く上から下までしっかりと音出しでき、安心して演奏できます。ヤナギサワらしいしっかりとした作りです。正面ベルの下にキズがあるのと、所々サビやキズは、有りますが大きなダメージは、有りません。くれぐれも、中古楽器という事をご理解いただき、ご購入くださいますよう、お願い致します。また、ご購入後、必要に応じて、ご調整ください。

カテゴリー:	ホビー・楽器・アート>>>サックス>>>サックス本体
商品の状態:	やや傷や汚れあり
ブランド:	ヤナギサワ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	千葉県
発送までの日数:	4~7日で発送

商品の説明

ヤナギサワアルトサックスベストセラーモデル YANAGISAWA A-500 付属

EX Yanagisawa A500 Alto Saxophone From Japan for sale online | eBay

YANAGISAWA A-WO20 アルトサックスブロンズブラス製ヘヴィー仕様

ヤナギサワアルトサックスベストセラーモデル YANAGISAWA A-500 付属

クチコミ評価

4.4

(44件)

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最新のクチコミ

★★★
2024-03-09

取り付けも簡単で、違いもそれなりに体感できました。

佳菜３３

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-13

初めて自分で補強パーツの取り付けを行いましたが、取り付けにくい部分はあるものの比較的簡単に装着できました。運転席側の1番奥のナットが締めにくい為、作業に慣れていない方は落としてしまった時のために予備のナットを買っておいた方がいいかもしれません。肝心の装着後の感想ですが、明らかにロールが減っており直進安定性が増していました。乗り心地そのものの変化はないものの、少しのステアリング操作で車が動く為助手席や後部座席の人は若干酔いやすくなるかもしれません。

ぼぬし

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-02-24

カーペットのしたに隠れるので、購入しました、今週末交換交換予定なので、効果はわかりません。

和さんの嫁

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-11

取り付けは思っていたよりは簡単でした。ヒューズボックス下側にくっついている配線で手こずったくらいですかね。効果について個人的意見ですが、トランクバー取り付けほど効果が体感出来ませんでした。

hiro68186866

23歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-25

商品自体の作りは満足ですが、バー本体が到着時から小傷があちらこちらに多いし、拭いてもとれません。金色の台座はプチプチに覆われていたからか綺麗でした。バーは傷が正直目立ちますから、雰囲気台無しです。防傷のフィルムを貼って発送するとかで対策できると思うのですが。高価で物自体は良いと思うだけにもったいないです。

takuminyos

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-18

youtubeで何度も確認しました。台座の取付が大変ですが、私ができたのだから、大概の人は問題ないでしょう。台座を付けたら気が緩んだのでしょうか本体の取付時に平ワッシャーをエンジンルームに落としてしまいました。見つかりませんでした。付けた効果はわかりませんがカスタムしてる時が楽しいです。

こたろー9723

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-23

エンジンルームの設計上、エアコンホースの取り回しに難がありますが、何とか取り付けできました。

沖縄の人

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-04

なんとなく付けたくなったので購入。事前に You tube で予習し、工具（トルクレンチなどは持っていたが六角レンチやアダプターは別途購入）を揃えて完璧と思っていたが、取り付けに難渋した。簡単に装着できる人もいるようだが自分はボルト落とすわ、で四苦八苦。装着後は自己満足かもしれないが剛性がよくなった気がする。外からは見えないお洒落ということで満足。

はる★あり

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★
2024-05-21

これまでP11プリメーラTe（フロント・リアタワーバー標準装備）、ティーダ1.5M（フロントタワーバー、フロアバー後付け）ともに新車から13年乗って、今回納期の問題もあって最後期中古ノートe-power・E12を購入。もともと直進安定性はいい方だと思うのですが、カーブを曲がり終えた後の挙動が安定せず、今回もタワーバー装着となりました。結果、カーブでのハンドルの応答性が良くなり、カーブの後の揺り戻しも抑えられ、高速でのハンドル微調整も最小限で済むようになるなど、疲れが激減しました。もともと飛ばす方ではないのでアンダーステアも気にならず、ひとクラス上のCセグを運転しているような安定感を感じています。取り付けはまずブラケットを左右とも、タイヤハウス下からのボルトナット締め、フェンダー内側の極端に狭い場所の六角レンチ締めのそれぞれ2ヶ所。最後に位置を合わせながらタワーバー本体をブラケットに取り付けます。必要な工具は14、17サイズのスパナと六角レンチ（サイズは不明、ミリ規格のセットで合うレンチ）最後の増締めにトルクレンチがあれば完璧です。取り付け位置が狭いのと、エンジンルーム内の配線等の干渉に気をつけなければなりませんが、タイヤ、バッテリーなど自分で交換している人であれば、さほど時間はかからないと思います。効果は非常にわかりやすいので、ニスモではないE12に乗ってる人なら非常にお勧めできます。

sato3012171906

43歳

アトピー

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