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★★★★

2024-03-09

取り付けに１分もかからなかった 機能も満足です。 通常に戻す設定もあるけど 車検の時は取り外して出せばいいかなぐらい 簡単に設置できました。

• ろめろめ
• 34歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-13

アルファード30系に装着しました。配線は以前購入した電源取出しカプラーうを利用し実際に配線をしたのは、運転席側のカーテシスイッチのみとなります。夜間オートライトの設定でエンジンを切ればライトも消灯することが出来非常に満足です。

• らじかる７
• 22歳
• アトピー
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購入品

★★★

2024-02-24

簡単取り付けできました。高級外車はコーディングでラストモードですが、アナログなカプラーオンはお手軽でいいですね。

• 黒テン
• 30歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-11

低速で坂道を上る違いが、良く分かります😊奥さんも違いが分かる様なので良い商品だと思います。

• まおパパ1020
• 38歳
• アトピー
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購入品

★★★★

2024-05-25

タイヤを口径大きな物に変えたので馬力もトルクも足りなくなりこのセットとジェットを付けてみました。 非力さは完璧に無くなりましたがどうもアクセルを踏みすぎる様で燃費は落ちました。 立ち上がりの加速や高速からの加速も文句ないです。

• yamato-nara
• 26歳
• アトピー
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★★★★★

2024-05-18

jb64のジムニーATに取り付けましたが、取り付けは実に簡単でした。 馬力は間違いなくアップしていますが、元々が軽自動車ですので、びっくりするような体感は得られません。 ですが、オートクルーズで走っていて、今までならキックダウンした坂道も、そのままのギアで上って行くようになりました。 自分は、シーエルリンクのYouTubeを視聴して購入を決めたので、悩んでいるかたは、YouTubeを視聴してみたらどうでしょうか。

• しゃくにゃん4160
• 34歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-23

取り付け簡単でした、デイラーが社外品にうるさいので本体はマジックテープで着脱可能としました。 街乗りで実感感じられませんが、高速でアクセル踏み込むと良い感じです(設定は３) 燃費も悪くない様ですがこれからモニタしていきます。

• GUCCI703
• 42歳
• アトピー
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購入品

★★★★★

2024-05-04

購入して1か月ほど寝かせてから装着しました(早く装着したかったのですが、別に毎日乗るL880Kではないため時間が出来てからECUとスパークプラグを同時に装着しました)。L880K(走行2万キロ Ultimate Editionの４AT仕様)を中古で購入、購入後30Km程走行してからの装着であったため、加速がどうした・燃費がどうした等は全くわかりません。しかしながら、購入後に確認した最高速度はメーター上145Km/hでリミッター作動していましたが、装着後の実用最高速度(踏めば瞬時に出る実用最高速度)はメーター上165Km/h位までに向上しました。(1分・2分とアクセルペダル開度を8分の8まで踏んだままにすれば、まだまだ最高速度は上がりそうでした・・・)

• tadanoris66
• 30歳
• アトピー
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★★★★

2024-05-21

簡単に取り付け出来て性能アップも直ぐに実感出来て大変満足です、

• ママさん3887
• 38歳
• アトピー
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★★★★★

2024-04-20

取り付けは30分程で完了しました。 ハーネスの取り回しに少し無理があるようにおもいます。(長過ぎるかも。) 取り敢えずセッティングは推奨の7のままで少し走行しましたが、確かにパワーアップしているのがたいかんできました。今まで減速していた坂も少しの踏み込みで上ります。 もう少し走ってみます。

• monanasei
• 46歳
• アトピー
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