商品の詳細
| カテゴリー: | メンズ>>>ジャケット/アウター>>>テーラードジャケット |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| 商品のサイズ: | XL(LL) |
| ブランド: | バナナリパブリック |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 神奈川県 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
3本セットで6000円ぐらいの商品を他で買いましたが、ほんとにすぐ壊れました。 半年から1年の間には必ず壊れます。 ダイレクトイグニッションに関しては安物はほんとにその場しのぎにしかならないのでこの商品のようにちゃんとしたメーカーのものを買うのをオススメします
- Hana0307
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
10年近く使用してる純正イグニッションコイルの不調は未だに感じてないけど、いずれ故障する前にエンジン負担のリフレッシュ兼ねて変えてみました！ 結果，以前と変わらない感じでした。 コイルが新品なったので気分は満足です。
- やっち.com1224
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
2018年6月に購入して取り付けましたが、2019年4月に壊れました。セレナは作業工賃が高めなので余計に高く付きました。
- yu1600340
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早急に送って頂き本当に助かりました。 また、ご縁あればお願いしたいと思っています。ありがとうございました。🙇
- Cathay333
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
発進時の不調が改善しました。 安くて自分でも簡単に交換ができて満足してます。
- ごんぺの黒べえ
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
12万キロ越えのHUMMER H3で使いました。 警告などは出てませんでしたがパワーが全くありませんでした。プラグ交換と同時に行うとトルク感が戻りスムーズに吹け上がるようになりました。燃費も1.5キロほど改善しました。
- よろしゅ
- 28歳
- アトピー
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購入品
純正品の品番が最後尾が違って質問したら、適合品なので、発送しましたと連絡があり急いでいたので大変助かりました。 エンジンも復活し、格安で直って大変満足しています!!
- よるるん♪
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
いつもご利用させていただいてます。 コスパも最高で不具合も無くブレーキパッドやロータリー等も購入しています。
- たか坊5289
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正品との差が分かりませんが、安いので良かったです。発送も早いです。 自分で取り替えましたが、1時間ほどで出来ました＾＾
- なっちゃん４３２１
- 32歳
- アトピー
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購入品
車の調子がよくなく吹き上がりが悪くなったのでこちらを購入！取り付けは簡単！ とりつけたら調子よくなってまた頑張ってくれそうです。安くすんだので助かりました。
- チョコ6876
- 40歳
- アトピー
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購入品
アイドリング中に エンジンが止まるため イグニッションコイルが悪いと 推測をして 探す中 かなり激安な こちらの商品を見て 正直 かなり不安でしたが 思い切って購入しました 見た目の違和感もなく 装着後は 普通に走ってます 後は どれくらいもつか 楽しみです
- kazu5384
- 48歳
- アトピー
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購入品
知り合いのパジェロのイグニッションコイルが1発逝ってしまい、急遽こちらから購入させて頂きました。仕事でも普段から日立製のモノを使用していますが、NAであれば全く問題なく使えます。発送が早いうえに、他のショップよりも安く、満足しています。次回も機会があれば是非利用させて頂きたいと思います(ﾟ∀ﾟ )
- pochi05
- 36歳
- アトピー
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購入品
商品は普通に梱包していて良かったと思います。
- You9448
- 44歳
- アトピー
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購入品
使用車：スズキ ジムニーシエラ JB43W 不調の純製品の交換に使いました。装着後は快調に動いています。（商品はイグニッションコイル2個のみ。コードは既存の2本使用する。）ただし、既存のコードを装着する本体のコネクタは、内部のワインカップ状の金具がやや大きく、装着すると緩いです（販売店には連絡済み）。私は、オス側（コード）の金具がチュッリップの花びら状だったので、マイナスドライバーで広げて装着しました。 余談ですが、自動車整備工場の技術レベルが落ちてきているので、自分で治すのが一番です。私の場合、2019年2月に12月点検をしましたが、9月にはエンジン不調になりました（点検の際に、エンジン回転が時々不安定にることを告げ、整備を依頼している。9月になると、突然、エンジン回転が急低下する症状が顕著になった）。このため、自分で原因を追究しました（多分「失火」と思った）。順に、エアーエレメントの交換→点火プラグの交換→イグニッションコイルの交換と進みました。エアーエレメントは、念のために交換しました。次の、点火プラグ交換で、整備工場が整備していないことに気が付きました。プラグは、締め付けがいい加減（緩くてすぐ取れるもの、硬くて取るのに難渋したものあり）、点検していない（電極が無くなるほど減っていた）など、とても整備工場で整備したとは思えない状態でした。このプラグ交換でも治らなかったので、イグニッションコードの交換へと進みました。多分、点火プラグを交換していなかったので、イグニッションコイルに負担がかかり壊れたのだと思います。整備工場を信じていた私がバカでした。新車時から、同じ整備工場に整備を依頼していました。ここ2年、車内に工具を置き忘れたり、オイルパンのパッキンをしていなかったりと、おかしいと思っていました。 話は戻って、この商品を購入する際には、「中国製」でしたので期待せず、「不調の原因追及に使えればいいや」と思っていました。装着後、2週間で、高速道路も500ｋｍほど走りましたが、問題はありません。高速道路を走ったら、不調で溜まったエンジン内のススも取れたようで、かえって調子が良くなりました。 2020年2月現在、快調に動いています。不調の際に付着したススも取れたようで、エンジンは、部品交換直後より快調です。
- もみkj
- 52歳
- アトピー
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購入品
購入して4カ月で駄目になりました。イグニッションコイルは１本駄目になることが大半ですが３本駄目になりました。 お勧めしません！
- ちょろりな
- 40歳
- アトピー
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購入品
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