見事な創造力 ドクターストーン　Dr.STONE 1〜22巻＋外伝 少年漫画

★★★★

2024-03-09

タイトル通りです。 私のロードスターは下回りを補強した車両で、以前はクスコのタワーバーをつけていましたが、フロントの剛性に物足りなさを感じていたので取り替えました。結果、明らかに剛性が上がった感じがします。 きっとオクヤマやニーレックスのタワーバーでも同じような効果が得られると思います。 逆に下回りの補強していない車両に上記組合せでは、ちょっと足を固めただけで前ガチガチ・後ろフニャフニャの乗りにくい車両になると思いますので、クスコまたは純正のタワーバーに留めて置くことをお勧めします。

• はねぞう
• 28歳
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★★★★★

2024-05-13

サスペンション交換のついでにタワーバーも装着します。 取り付けはまだですが、取付後のハンドリングが楽しみです。おまけの芳香剤がいい香りでよかったです。

• 4h4m
• 36歳
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★★★

2024-02-24

ここまで効果があるとは! 買って正解でした。大変満足です。

• ROSE72
• 24歳
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★★★★★

2024-05-11

届いたので早速取り付けてみました。 まだ、少しの距離しか走っていないので効果はわかりませんが、かっこよくて買って良かったです。

• 晩酌毎晩バンババン
• 32歳
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★★★★

2024-05-25

マツダフレアワゴンカスタムに装着しました。 重心を低くしたとのことですが、やはりふらつくような感じがしていました。 そのため、このパーツを購入したところコーナーでの安定感が増し、十分満足しています。

• reika0324
• 40歳
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★★★★★

2024-05-18

タワーバーを購入しました。この値段でこの体感度は、かなりお得です。

• sin09028969
• 28歳
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★★★★

2024-05-23

GRX130もGRX133もボデー構造は同一なので、装着可能だが、エンジン意匠カバーが干渉するし、オイルレベルゲージが抜けなくなる。オイルレベルチェックやオイル交換時には、オーバルシャフトを外す必要があり少々面倒ですね。

• ヒロちゃん7778
• 36歳
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★★★★★

2024-05-04

セレナはフロントガラス下にトップマウントあるから、露出させるにはそれなりにフロント回りをバラす必要あり。まぁ、難しくはないけど。効果の程は気持ちの問題。かな。

• 会長4762
• 44歳
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★★★★

2024-05-21

ディーゼル車はフロントヘビーなため旋回性が良くないですが、タワーバーを取り付けるとガソリン車並の旋回性になりました。サス入れ替えせずでこれだけの効果ならサス入れ替え後の取り付け効果は絶大かもしれません。 これはディーゼルオーナーにはぜひオススメです。

• ryusei1102
• 32歳
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★★★★★

2024-04-20

フロント・ハンドリングに安定感がでました。 価格が安いだけに効果があるか疑問でしたが。 取付は簡単。ただメーカー梱包でバー両サイドにミラーマットを巻いて養生してありましたが、両方とも傷が付いていました。メーカー梱包の仕方に改善を期待します。

• らすかる241800
• 40歳
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★★★★

2024-05-19

エンジンルームの奥の方なので、部品をはずすのに時間がかかりましたが、どうにか取り付けれました。取り付けてから意識したので気持ちの問題かもしれませんが曲がり易くなったような気がします。

• FUJI3
• 48歳
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★★★★★

2024-04-06

取り付けは面倒でしたが効果はありました。

• tatutyan
• 36歳
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★★★

2024-05-17

色々インターネットで調べて評価がよかったので購入しました。 取り付け後に期待します。

• 芙蓉5511
• 44歳
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