商品の詳細
| カテゴリー: | ハンドメイド>>>素材/材料>>>生地/糸 |
|---|---|
| 商品の状態: | 新品、未使用 |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
グレイスGM4用に購入です。自分の車はフォグランプをディラ―オプションで付けていたのでコネクタがすでに使われていましたが、難なく取付けできました。フォグランプも点灯問題ありませんでした。つけたかったフットライトもこのカプラーから電源をとり、無事おわりました。なんかよくわかりませんでしたがB+(常時電源)の端子が2つありましたね。結構かさばるので気になりました。
- ちきお7445
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
以前他のショップで、同じものを購入しましたが、１年で接触不良を起こし、使用しない端子の穴もそのままでした。今回こちらのショップで購入した物は、防水処理、使用しない端子の処理も、純正品並の品質で、満足しています。後は、どの位の耐久性があるかは、わかりませんが、期待しています。
- あむあむこ427
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
なかなか取り付ける時間がなかったので、本日取り付けを完了！ 取り付けは簡単に行うことができました。（１.５時間くらい） 取り付け後での感想ですが、表示が暗いため日中は数値の読み取りは難しいかもしれません。 まだ夜の走行はしていませんが、暗ければ大丈夫そうです。 精度はどうでしょうかねぇ 写真の空いてる箇所は、他のSWを取り付けるためです。
- リコやん
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ハリアー ハイブリッド 60 前期に取り付けです。 通称、ゴースト配線と呼ばれる配線を利用して、車内からエンジンルームに電源を供給できるようになるので、エンジンルーム内での電装品取り付けに重宝できそうです。 もともとは、コーナーポール用の配線らしく、コーナーポールをオプションで装着していない方は、取り付け可能だと思います(たぶん笑)。 カプラーONタイプなので非常に取り付けが簡単ですが、ソケットを見つけるのが大変。 エンジンルーム側は、助手席側ヘッドライトの配線の下辺りに4ピンソケットにカバーがはまっているだけの物があるので、このカバーを引き抜き、カプラーONします。 車内側はアクセル・ブレーキ・サイドブレーキの所にあるカバーを取り外し(ネジを2個外します)、アクセルの右側から上の方を見上げると、何も挿さっていないカプラーがあるので、これにカプラーONします。 ただ、このカプラーはかなり見つけづらいですので、頑張ってください！笑 次に配線ですが、車内側の電源(雌ギボシ)側をテスターで確認したところ、全て表記通りでした(赤:IG・黄:バッテリー・青:ポジション・黒:アース)。 ここで気をつけたいのが、エンジンルーム内の純正ソケットを確認すると、配線が3本しか繋がっておらず、何が言いたいかと言うと、上記4つのうち3つしかエンジンルーム側から取り出せません。 そこで、テスターで調べたところ、エンジンルーム側に挿したソケットの青色配線は使えないことが分かりました。 なので、私の場合はバッテリー配線は必要ないので、車内側の配線をそれぞれ、赤:IG(雌ギボシ)に赤配線(雄ギボシ)、青:ポジションに黄色線、黒:アースに黒色線を接続しました。 こうすることで、エンジンルーム側で赤線:IG、黄線:ポジション、黒線:アースが取り出せます。
- tigron
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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