商品の詳細
カテゴリー: | 家電・スマホ・カメラ>>>オーディオ機器>>>イヤフォン |
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商品の状態: | 目立った傷や汚れなし |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
発送元の地域: | 愛知県 |
発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
Apple AirPods Pro (2nd generation) with MagSafe Charging Case (USB-C) (Renewed)
Amazon.com: Apple AirPods Pro (2nd generation) with MagSafe
Apple AirPods Pro (2nd generation)
Apple Earphone AirPods Pro MWP22J/A2190/A2083/A2084/Apple
Apple AirPods Pro (2nd Generation) Gen 2 A2698 MQD83AM/A - USB-Lightening - New
最新のクチコミ
"車種ごとに説明書がありますので,30分程度でとりつけられました。ドレスアップはもちろんのこと,低速域での馬力アップをすごく体感することができました。オーディオの音質も向上した気がします。燃費がアップしたかは
- トトロ212
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
早速取り付けました。直後、燃費は約10%向上しました。
- ゆき17664882
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
初めてアーシングしてみたくなりこちらを購入しました。もっと安い物高い物有りますがこちらは中間かなって感じで値段もお手頃だし取り付け例が豊富に掲載されていたのが決めてですかね。取り付けた感想は・・イマイチよく解らないかな・・まぁアーシングなんてそんな物でしょう。ちゃんとデータを取れば変わっているのでしょうが体感は出来ないかな。確実に電流効率は良くなると思うので買いだと思いますよ。
- knockout4
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
電装系に付ける3種類のピボットの「V-Capa」と「青雷神」と「イグニッションアース(IE-1)」を付けましたが、とりあえずは当方のは元からエコカーで付けてしまったので結果はすぐに判りかねますが、目的はオーディオの音の向上が「青雷神」でちょっとはメリハリが付いた感じと、「青雷神」と「V-Capa」でトルク性能を向上させる目的で購入。「V-Capa」はIGコイルに直付けでやっています。総じて当方の取り付け状況から トルク少し期待したいのと同時に音質向上少々できた点です。 「イグニッションアース(IE-1)」に関してはエンジンブロックの取り付けが奥まったところにあるらしく普通では手に届かず妥協してヘッドカバーの近辺に付けましたので効果が半減?目下模索中。 エコの謳っている新車ですから実感が本当のところ判りかね つらい面もあるのは事実ですが、やはり購入した所の店長さんもオートバックスでも言っていたが、古い軽カーでしたら顕著らしい。でも、備えあればなんとやらで、後々に更に期待したいと思います。まぁ、一度付けたら10年くらいは持つともメーカーもいっていましたので、星5つです。参考に画像を付けときまし。
- 女性なのです
- 29歳
- アトピー
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購入品
使用して燃費効果は不明です新車に取り付けのため エアークリーナーがブルーの為ブルーを購入しました取り付け位置の説明付きで難なく作業を終わりました(簡単です) ボンネット内のファッション性はかなりあがりますよ。
- jironet
- 37歳
- アトピー
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購入品
既にバッテリーのアースチューンはしており、次はマフラーアースと考え、購入しました。 車1台に1ヶ所という訳にはいかず、安く入手できてよかったです。とりあえず、長い方を購入しましたので、必要に応じ切断し、端子を自分でつけて2本分として使用使用しました。但し、線が太いため、端子は太い線用のものを準備する必要があります。とりあえず、マフラーのエンジン寄りと先端寄りの2ヶ所に取り付けしました。 効果はこれから確認します。
- keiko2001
- 25歳
- アトピー
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購入品
すぐに届きました。安いジムニー用のアーシングのセットを購入したのですが、ターミナルが貧弱だったのでこの商品を選びました。金メッキがかっこいいです。
- hageko
- 33歳
- アトピー
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購入品
効果はそれほど体感はできません。セルの掛かりだけは良くなりましたので、全く効果がないわけではないようです。後はもっとアーシングのポイントを吟味すればもっと体感できるかも・・・
- ka-o-ru 1970
- 41歳
- アトピー
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購入品
通勤のために購入したトヨタヴィッツ(Vitz SCP10)初期型ヴィッツ38千km。燃費はカタログ20km/lとありますが、パワーがない1000ccなので13km/lといったところでしょうか。でも車体重量は1トンをきっているのでかなり軽い感じはします。 ところで、変速するときのガクッってどうにかならないかな?加速がよくないので踏み込んでしまう→燃費が悪くなっている。 HPを散策していると、どーもアーシングがいいらしい。車で使っている電気はバッテリーから供給されるが、もどりの電気は電気の線ではなく、車体の金属部分を通して戻しているんだとさ。それを配線で直接バッテリーに戻すと、電気の効率がよくなって、エンジン、ヘッドライト、電装品の性能が回復するんだとさ。どうしても長年乗っていると電気を通しにくく変化してしまうようです。 そこで、楽天市場で比較していると、「アースモンスター」とやらがいいみたい。購入(送料込みで1万円くらい)し、息子と早速取り付け作業です。(邪魔しないで〜) HP+配線図+工具+3時間(丁寧にやりすぎ??)HPでは30分と書いてありましたが、ボルト磨いたり、レンチではずしたり、配線すると30分は少なくない? まあいいです。えーと、効果ですが【!!ビックリ!!】 (1)走り出しに踏み込まなくてよくなった(パワーアップ) (2)変速ショックがなくなった (3)中高速域では変化感じられず。 初日だったのでこんなものです。燃費がよくなったら報告します。 本当にビックリでした。
- ベリンディー
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
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